
印度航空与汉莎集团于2月17日在布鲁塞尔签署了一份谅解备忘录,旨在共同开发涵盖印度与欧洲之间客运和货运的联合业务协议。该协议明确包括其子公司布鲁塞尔航空,预示着自2019年以来中断的印度—比利时直航服务有望重启。
第一阶段,双方将协调航班时刻和票价,覆盖各自枢纽,实现通过法兰克福、慕尼黑和苏黎世,布鲁塞尔与德里、孟买和班加罗尔之间的当日转机。联合销售团队将重点服务制药和钻石贸易客户,这两个行业占比利时对印度出口的40%。
第二阶段,待印度航空于2026年底引进远程A350-900飞机后,双方计划在直飞航班上实行代码共享。布鲁塞尔机场已提出激励方案,强调比利时约1.9万人的印度侨民、位于鲁汶的IT服务供应商以及欧盟公务人员往返德里的强劲潜在需求。
从出行角度看,该协议有望将典型的门到门旅程时间缩短最多四小时,减少申根区转机次数,这对印度护照持有者尤为有利,因他们常面临紧张的签证时间限制。常旅客互惠和行李直挂也将简化企业差旅管理。
该协议仍需反垄断审批,但法律专家预计将获通过,因为印度—欧盟航线竞争依然激烈。如监管机构要求让出时隙,布鲁塞尔航空将受益,进一步巩固布鲁塞尔作为印度方向贝内卢克斯地区门户的地位。
第一阶段,双方将协调航班时刻和票价,覆盖各自枢纽,实现通过法兰克福、慕尼黑和苏黎世,布鲁塞尔与德里、孟买和班加罗尔之间的当日转机。联合销售团队将重点服务制药和钻石贸易客户,这两个行业占比利时对印度出口的40%。
第二阶段,待印度航空于2026年底引进远程A350-900飞机后,双方计划在直飞航班上实行代码共享。布鲁塞尔机场已提出激励方案,强调比利时约1.9万人的印度侨民、位于鲁汶的IT服务供应商以及欧盟公务人员往返德里的强劲潜在需求。
从出行角度看,该协议有望将典型的门到门旅程时间缩短最多四小时,减少申根区转机次数,这对印度护照持有者尤为有利,因他们常面临紧张的签证时间限制。常旅客互惠和行李直挂也将简化企业差旅管理。
该协议仍需反垄断审批,但法律专家预计将获通过,因为印度—欧盟航线竞争依然激烈。如监管机构要求让出时隙,布鲁塞尔航空将受益,进一步巩固布鲁塞尔作为印度方向贝内卢克斯地区门户的地位。
来源: AeroTime