कैथे ग्रुप ने 11 मार्च को जारी 2025 के वार्षिक नतीजों में HK$10.8 अरब का लाभ बताया, जो पिछले साल की तुलना में 9.5% की बढ़ोतरी है और 2010 के बाद से एयरलाइन का सबसे मजबूत प्रदर्शन है। इस उछाल का कारण हांगकांग की सीमाओं के पूरी तरह खुलने और मुख्य भूमि चीन से प्रीमियम यातायात में 12% की वृद्धि रही। इन आंकड़ों से उत्साहित होकर, कैथे पैसिफिक 2026 में कुल यात्री क्षमता लगभग 10% बढ़ाएगा, मुख्य मार्गों पर साप्ताहिक उड़ानों को बहाल करेगा और 30 मार्च से सिएटल के लिए सीधी उड़ानें शुरू करेगा। एयरलाइन ने अपने बोइंग 777-300ER और एयरबस A330 बेड़े में नए Aria Suite बिजनेस क्लास उत्पाद और इकोनॉमी क्लास रिफ्रेश के साथ सुधार जारी रखने की भी पुष्टि की। इस साल आठ एयरबस A321neos बेड़े में शामिल होंगे, जो HK$100 अरब से अधिक के बहु-वर्षीय निवेश का हिस्सा हैं, जिसमें 100 से अधिक नए विमान, लाउंज और डिजिटल प्लेटफॉर्म शामिल हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम के लिए यह विस्तार हांगकांग से नॉर्थ अमेरिका और यूरोप के बीच महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी बहाल करता है, जिससे महामारी के दौरान आवश्यक ट्रांजिट की तुलना में यात्रा समय कम होगा। एचआर टीमों को पसंदीदा कैरियर समझौतों की समीक्षा करनी चाहिए: कैथे ने आगामी किराया समीक्षा का संकेत दिया है, लेकिन तकनीकी क्षेत्र की मांग को पकड़ने के लिए सिएटल लॉन्च के परिचयात्मक किराए भी सुझाए हैं। कैथे कार्गो अपनी फ्रेटर नेटवर्क को अस्थिर ई-कॉमर्स प्रवाहों के अनुसार समायोजित करेगा, ग्रेटर बे एरिया के क्रॉस-बॉर्डर व्यापारियों के लिए शिप-फ्रॉम-स्टोर सेवाएं प्रदान करेगा। समूह के लाभ साझा करने के तहत पात्र कर्मचारी 11 सप्ताह से अधिक वेतन बोनस के रूप में प्राप्त करेंगे—यह प्रतिभा की कमी के कारण 2025 की शुरुआत में संचालन में आई बाधाओं के बाद कर्मचारी बनाए रखने की रणनीति है। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि इजरायल-ईरान संघर्ष से लेकर साउथ चाइना सी तनाव तक भू-राजनीतिक जोखिम लंबी दूरी की मांग को प्रभावित कर सकते हैं। फिर भी, कैथे की मजबूत बैलेंस शीट और विविध बेड़ा इसे तेजी से अनुकूलित करने की क्षमता देते हैं, जिससे हांगकांग एक एशियाई विमानन हब के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखता है, जो व्यापार यात्रियों और स्थानांतरित अधिकारियों के लिए महत्वपूर्ण है।
स्रोत: Cathay Pacific Press Release
