Il Gruppo Cathay registra un utile di 10,8 miliardi di HK$ e annuncia un aumento della capacità del 10% e una nuova rotta per Seattle

Nei risultati annuali 2025 pubblicati l'11 marzo, il Gruppo Cathay ha registrato un utile attribuibile di 10,8 miliardi di HK$, con un aumento del 9,5% rispetto all'anno precedente, segnando la migliore performance della compagnia aerea dal 2010. La ripresa è stata trainata da un incremento del 12% dei ricavi passeggeri, grazie alla completa riapertura delle frontiere di Hong Kong e al ritorno massiccio del traffico premium dalla Cina continentale. Sulla scia di questi risultati, Cathay Pacific aumenterà la capacità passeggeri complessiva di circa il 10% nel 2026, ripristinando le frequenze settimanali sulle rotte principali e inaugurando voli diretti per Seattle il 30 marzo. La compagnia ha inoltre confermato la continua ristrutturazione delle flotte Boeing 777-300ER e Airbus A330 con il nuovo prodotto business class Aria Suite e un restyling della classe economy. Quest'anno entreranno in flotta otto Airbus A321neo, parte di un investimento pluriennale superiore a 100 miliardi di HK$ che comprende oltre 100 nuovi aeromobili, lounge e piattaforme digitali. Per i programmi di mobilità aziendale, l'espansione ristabilisce collegamenti fondamentali da Hong Kong verso Nord America ed Europa, riducendo di ore gli itinerari che durante la pandemia richiedevano scali. I team HR dovrebbero rivedere gli accordi con i vettori preferenziali: Cathay ha annunciato prossime revisioni tariffarie, suggerendo tariffe introduttive per il lancio di Seattle, mirate a catturare la domanda del settore tecnologico. Cathay Cargo, nel frattempo, adatterà la rete cargo per rispondere ai flussi volatili dell'e-commerce, offrendo servizi ship-from-store per i commercianti transfrontalieri nell'area della Greater Bay. La condivisione degli utili del Gruppo garantirà al personale idoneo bonus pari a oltre 11 settimane di stipendio, una mossa per trattenere i talenti dopo i problemi operativi causati dalla carenza di personale all'inizio del 2025. Gli analisti avvertono che i rischi geopolitici — dal conflitto Israele-Iran alle tensioni nel Mar Cinese Meridionale — potrebbero ancora frenare la domanda a lungo raggio. Tuttavia, la solidità patrimoniale di Cathay e la flotta diversificata le consentono di adattarsi rapidamente, mantenendo Hong Kong come hub aereo asiatico cruciale per viaggiatori d'affari e dirigenti in trasferimento.