In den am 11. März veröffentlichten Jahresergebnissen 2025 meldete die Cathay Group einen auf die Anteilseigner entfallenden Gewinn von 10,8 Milliarden HK$, ein Plus von 9,5 % im Jahresvergleich und die stärkste Performance der Fluggesellschaft seit 2010. Der Aufschwung wurde durch einen 12 %igen Anstieg der Passagiererlöse befeuert, da Hongkongs Grenzen vollständig wieder geöffnet wurden und der Premiumverkehr aus dem chinesischen Festland kräftig zurückkehrte. Gestützt auf diese Zahlen wird Cathay Pacific die Passagierkapazität 2026 um rund 10 % erhöhen, die wöchentlichen Frequenzen auf den wichtigsten Strecken wiederherstellen und am 30. März Nonstop-Flüge nach Seattle aufnehmen. Die Fluggesellschaft bestätigte zudem die fortgesetzte Nachrüstung ihrer Boeing 777-300ER und Airbus A330-Flotten mit dem neuen Aria Suite Business-Class-Produkt sowie einer Erneuerung der Economy Class. Acht Airbus A321neo werden in diesem Jahr zur Flotte stoßen, als Teil einer mehrjährigen Investition von über 100 Milliarden HK$, die mehr als 100 neue Flugzeuge, Lounges und digitale Plattformen umfasst. Für Unternehmensmobilitätsprogramme stellt die Expansion die wichtige Verbindung von Hongkong nach Nordamerika und Europa wieder her und verkürzt Reisezeiten, die während der Pandemie Zwischenstopps erforderten. Personalabteilungen sollten ihre bevorzugten Fluggesellschaftsverträge überprüfen: Cathay kündigte anstehende Tarifüberprüfungen an, deutete aber Einführungspreise für die Seattle-Strecke an, um die Nachfrage aus dem Technologiesektor zu bedienen. Cathay Cargo wird sein Frachtflugnetz flexibel an volatile E-Commerce-Ströme anpassen und Ship-from-Store-Dienste für grenzüberschreitende Händler in der Greater Bay Area anbieten. Die Gewinnbeteiligung der Gruppe bedeutet, dass berechtigte Mitarbeiter Boni in Höhe von über 11 Wochengehältern erhalten – eine Maßnahme zur Mitarbeiterbindung nach Personalengpässen, die Anfang 2025 zu Betriebsstörungen führten. Analysten warnen, dass geopolitische Risiken – vom Israel-Iran-Konflikt bis zu Spannungen im Südchinesischen Meer – die Nachfrage auf Langstreckenflügen dämpfen könnten. Dennoch geben Cathays starke Bilanz und vielfältige Flotte der Gesellschaft die Flexibilität, schnell zu reagieren und Hongkongs Status als asiatisches Luftfahrtdrehkreuz, das für Geschäftsreisende und umziehende Führungskräfte unverzichtbar ist, zu sichern.
Quelle: Cathay Pacific Press Release
