रॉयल एयर मारोक ने 9 नई उड़ान मार्ग शुरू किए और विश्व कप 2030 की तैयारी में स्पेन के साथ अपनी नियमित कनेक्शन को 18 तक बढ़ा दिया।

मोरक्को की राष्ट्रीय एयरलाइन रॉयल एयर मोरोक (RAM) ने 14 फरवरी को अल्जीसिरास से स्पेन में अपनी नेटवर्क का "ऐतिहासिक" विस्तार करने की घोषणा की। 2026 में यह नौ अतिरिक्त मार्ग खोलेगी, जो पहले से संचालित नौ मार्गों के साथ मिलकर साप्ताहिक 18 कनेक्शन और दोनों देशों के बीच 80 से अधिक उड़ानें प्रदान करेगा। नए सेवाओं में टेटुआन और टैंगर से मैड्रिड, बार्सिलोना और मालागा के लिए उड़ानें शामिल हैं, साथ ही नादोर-बार्सिलोना का नया लिंक और जल्द ही कासाब्लांका-बिलबाओ और कासाब्लांका-अलिकांटे भी शुरू होंगे।

यह कदम स्पेन, पुर्तगाल और मोरक्को की संयुक्त रणनीति के तहत है, जिसका उद्देश्य 2030 विश्व कप से पहले और दौरान प्रशंसकों, तकनीकी स्टाफ और प्रायोजकों की आवाजाही को सुगम बनाना है। RAM 2037 तक 200 विमान रखने की योजना बना रही है और कासाब्लांका के माध्यम से 'हब-एंड-स्पोक' मॉडल के साथ-साथ द्वितीयक स्तर के स्पेनिश हवाई अड्डों के साथ पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शन पर भी जोर दे रही है, जिससे मैड्रिड-बाराजस और बार्सिलोना-एल प्रात के बाहर भी यातायात विविध होगा।



मैगरेब में रुचि रखने वाली स्पेनिश कंपनियों के लिए यह विस्तार हवाई कनेक्टिविटी में सुधार का संकेत है, जो समुद्री माल मार्गों को पूरा करता है और कम ट्रांजिट समय के साथ लॉजिस्टिक चेन को मजबूत करता है। विशेष रूप से एंडालूसी शहरों को दो घंटे से कम समय के लिंक से लाभ होगा, जो निरीक्षण यात्राओं, व्यावसायिक मिशनों और प्रवासी कर्मचारियों की आवाजाही को आसान बनाएगा।

वैश्विक मानव संसाधन के दृष्टिकोण से, सीटों की बढ़ी हुई उपलब्धता उच्च सीजन में कीमतों को नियंत्रित करने में मदद करेगी और छोटी और मध्यम अवधि की असाइनमेंट के लिए लचीलापन बढ़ाएगी। इसके अलावा, RAM की नौ स्पेनिश हवाई अड्डों पर उपस्थिति क्षेत्रीय गतिशीलता वाले प्रोजेक्ट्स के लिए विकल्प प्रदान करती है और बड़ी राजधानी शहरों से परे पर्यटन के विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देती है।

अनुपालन के संदर्भ में, कंपनियों को यूरोपीय संघ द्वारा अप्रैल 2026 में पूरी तरह लागू किए जाने वाले प्रवेश और निकास प्रणाली (EES) के बायोमेट्रिक आवश्यकताओं पर नजर रखनी होगी, जो गैर-यूरोपीय यात्रियों पर लागू होगा। RAM ने पुष्टि की है कि उसके चेक-इन सिस्टम पहले से ही फ्रोंटेक्स द्वारा मांगे गए API/PNR डेटा को अग्रिम रूप से भेजने के लिए एकीकृत हैं, जिससे स्पेनिश सीमा नियंत्रण में जाम की संभावना कम होनी चाहिए।