मुख्य मेनलैंड एयरलाइनों ने घरेलू ईंधन अधिभार में छह गुना वृद्धि की

एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, चाइना साउदर्न और शियामेन एयरलाइंस ने घरेलू उड़ानों के लिए यात्री ईंधन अधिभार को 10/20 युआन से बढ़ाकर 60/120 युआन (800 किमी से कम/ज्यादा दूरी वाली उड़ानों के लिए) कर दिया है, जो 5 अप्रैल से प्रभावी होगा। एयरलाइनों ने यह बढ़ोतरी मध्य-पूर्व तनावों से जुड़ी जेट-A ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि को कारण बताया है। जो नियोक्ता घर वापसी टिकट की लागत चुकाते हैं या कर्मचारियों को चीनी शहरों के बीच स्थानांतरित करते हैं, उनके लिए यह अतिरिक्त शुल्क शेनझेन–बीजिंग वापसी यात्रा पर 240–360 युआन (33–49 अमेरिकी डॉलर) तक बढ़ सकता है। यात्रा नीति टीमों को बजट पूर्वानुमान अपडेट करने चाहिए और बीजिंग–शंघाई जैसे हाई-स्पीड कॉरिडोर पर अग्रिम टिकट खरीद या रेल विकल्पों पर विचार करना चाहिए, जहां यह अधिभार प्रति किलोमीटर आधार पर दूसरी श्रेणी की ट्रेन टिकटों से अधिक हो गया है। अंतरराष्ट्रीय टिकटों पर अधिभार गतिशील रहता है, जो ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम द्वारा सेक्टर की लंबाई और उड़ान बिंदु के अनुसार निर्धारित किया जाता है। हालांकि, कई एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि यदि कच्चे तेल की कीमतें 95 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बनी रहती हैं, तो अप्रैल के अंत में आउटबाउंड किराए की समीक्षा की जाएगी। यात्रा और स्थानांतरण कंपनियों के लिए, जो हवाई किराया एकमुश्त पैकेज में शामिल करते हैं, ईंधन अधिभार का स्पष्ट विवरण देना उचित होगा ताकि कर्मचारियों द्वारा लागत बढ़ाने की धारणा से बचा जा सके। चीन की नागरिक उड्डयन प्रशासन एयरलाइनों को मासिक आधार पर अधिभार समायोजित करने की अनुमति देती है। विश्लेषकों का अनुमान है कि केवल तब आंशिक कटौती होगी जब ब्रेंट क्रूड 80 अमेरिकी डॉलर से नीचे आ जाए, जो गर्मियों की यात्रा की चोटी से पहले संभव नहीं माना जा रहा है।