中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空、厦門航空は、国内線の旅客燃油サーチャージを4月5日から、800km未満の区間で10/20元から60元に、800km以上の区間で20元から120元に引き上げました。これは中東情勢に伴うジェット燃料価格の急騰が背景にあります。自宅帰省の航空券を補助したり、中国国内の都市間で従業員を移動させる企業にとっては、深圳－北京間の往復で追加負担が240～360元（約3300～4900円）に達する可能性があります。出張・移動担当者は予算見直しを行い、北京－上海などの高速鉄道区間では、サーチャージが2等列車料金を上回るため、早期購入や鉄道利用の検討が必要です。国際線のサーチャージは区間距離や発地に応じてグローバル流通システムで変動計算されており、複数の航空会社は原油価格が1バレル95ドルを超え続ける場合、4月後半に運賃見直しを行う可能性を示唆しています。航空券を一括パッケージで提供する移動・転勤サービス会社は、燃油サーチャージの内訳を明示し、派遣社員からのコスト不透明感を避けることが望まれます。中国民用航空局はサーチャージの月次調整を認めており、アナリストはブレント原油価格が80ドルを下回らない限り、部分的な引き下げは夏の旅行ピーク前には難しいと予測しています。
