ब्राज़ील की नागरिक उड्डयन नियामक संस्था ANAC ने 9 अप्रैल 2026 को “पूर्व-संकट” प्रोटोकॉल लागू किया, जब साओ पाउलो एरिया कंट्रोल सेंटर में पावर फेलियर के कारण देश के सबसे व्यस्त उड़ान मार्ग में सभी टेकऑफ और लैंडिंग 71 मिनट के लिए रोक दी गई। कोंगोंहास (CGH) और व्यापक टर्मिनल साओ पाउलो हवाई क्षेत्र में संचालन स्थानीय समयानुसार 08:58 से 10:09 तक बंद रहा, जबकि तकनीशियन सिस्टम को बहाल कर रहे थे। सामान्य सेवा बहाल हो चुकी है, लेकिन ANAC राष्ट्रीय मार्ग नेटवर्क पर इसके प्रभाव का आकलन कर रहा है। प्रारंभिक अनुमान बताते हैं कि ब्रासीलिया, रियो डी जनेरियो और रेसिफे के हब्स में दर्जनों उड़ानें देरी से चल रही हैं और कनेक्शन्स छूट रहे हैं, जो दिखाता है कि ब्राज़ील की विमानन प्रणाली साओ पाउलो नोड पर कितनी निर्भर है। एजेंसी ने यह भी कहा है कि अगर दिन के बाद में बैकलॉग बढ़ता है तो अतिरिक्त आपातकालीन कदम उठाए जा सकते हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह घटना एक चेतावनी है कि वे एक ही दिन के कनेक्शन्स में अतिरिक्त समय रखें और ब्राज़ील जाने वाली यात्राओं के न्यूनतम कनेक्शन समय की पुनः जांच करें। एयरलाइंस को ANAC रिज़ॉल्यूशन 400 के तहत सहायता प्रदान करनी होगी, जो देरी के कारण एयरलाइन या व्यापक विमानन प्रणाली से संबंधित होने पर पुनः आवास, भोजन, संचार और चार घंटे बाद होटल रूम की गारंटी देता है। साओ पाउलो में कार्यालय रखने वाली बड़ी बहुराष्ट्रीय कंपनियां आने वाले यात्रियों को फ्लाइटराडार24 जैसे ऐप्स की निगरानी करने और रिफंड क्लेम के लिए बोर्डिंग पास संभाल कर रखने की सलाह दे रही हैं। गुआरुल्होस (GRU) के माध्यम से समय-संवेदनशील कार्गो भेजने वाले फॉरवर्डर्स भी यह विचार कर रहे हैं कि यदि तकनीकी समस्याएं जारी रहीं तो कैम्पिनास के विराकोपोस (VCP) के रास्ते माल भेजा जाए। यह घटना ब्राज़ील के एयरस्पेस मैनेजमेंट डिपार्टमेंट (DECEA) पर दबाव बढ़ाएगी कि वे 2026 फीफा विश्व कप और उस आयोजन से होने वाली अंतरराष्ट्रीय यात्राओं की बढ़ोतरी से पहले पुराने कंट्रोल सेंटर हार्डवेयर को तेजी से बदलने की योजना को आगे बढ़ाएं।
स्रोत: R7 Notícias
