एयर-ट्रैफिक कंट्रोलर्स यूनियन (USCA) और CCOO वर्कर्स कमीशन ने 17 अप्रैल को निजी टावर ऑपरेटर SAERCO के साथ बातचीत विफल होने के बाद अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू कर दी है। लांजारोटे, फुएर्तेवेन्तुरा, सेविला और विगो सहित चौदह क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर अब लगातार देरी, विमान रोटेशन में विलंब और संभावित कनेक्शन मिस होने की स्थिति बनी हुई है। स्पेनिश कानून के तहत एयर ट्रैफिक कंट्रोल एक आवश्यक सेवा है, इसलिए पूरी तरह से बंद होना संभव नहीं है, लेकिन न्यूनतम सेवा रोस्टर के कारण भी काफी देरी हो सकती है। हड़ताल का केंद्र बिंदु स्टाफिंग स्तर, अनिवार्य ऑन-कॉल शिफ्ट्स और आखिरी समय में रोस्टर में बदलाव हैं, जिन्हें कंट्रोलर्स सुरक्षा और "पेशेवर गरिमा" के लिए खतरा मानते हैं। प्रबंधन का कहना है कि रोस्टर यूरोपीय एविएशन सेफ्टी एजेंसी (EASA) के मानकों के अनुरूप हैं। बातचीत ठप होने के कारण, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यह व्यवधान जून के कॉर्पोरेट यात्रा के बढ़ने तक जारी रह सकता है जब तक सरकार मध्यस्थता नहीं करती। व्यावसायिक यात्रा कार्यक्रमों को आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करनी चाहिए: एक ही दिन के यात्रियों को लंबा कनेक्शन समय देने के लिए प्रोत्साहित करें, लचीले टिकटों को पूर्व-अनुमोदित करें और मैड्रिड-सेविला जैसे घरेलू मुख्य मार्गों पर हाई-स्पीड रेल विकल्प पर विचार करें। EU261 के तहत, एयरलाइनों को देखभाल और पुनर्निर्देशन प्रदान करना आवश्यक है, लेकिन मुआवजे से छूट है, इसलिए यात्रियों को खर्चों के दावों के लिए स्पष्ट नीति मार्गदर्शन चाहिए। कर्मचारियों को स्थानांतरित करने या उम्मीदवारों को लाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों के लिए, हड़ताल की अनिश्चित अवधि वीजा अपॉइंटमेंट और ओरिएंटेशन शेड्यूल को जटिल बना देती है। कैनरी द्वीप समूह में संचालन वाली कंपनियों को, जहां पांच द्वीप प्रभावित हैं, आपूर्ति श्रृंखला योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए क्योंकि कार्गो स्लॉट्स में भी भीड़ हो सकती है। AENA ने कहा है कि विवाद के दौरान वह दैनिक स्लॉट-उपलब्धता बुलेटिन प्रकाशित करेगा।
स्रोत: Euro Weekly News
