
लुफ्थांसा पायलटों (13-14 अप्रैल) और ITA एयरवेज क्रू (17 अप्रैल) के औद्योगिक आंदोलन ने इटली की विमान सेवा नेटवर्क में हलचल मचा दी है। फ्लाइट-राइट्स प्लेटफॉर्म एयरहेल्प के अनुसार, 20 अप्रैल 2026 तक 410 उड़ानें प्रभावित हुईं और 54 उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं। इस व्यवधान का सबसे ज्यादा असर रोम-फियूमिचिनो, मिलान-लिनाटे, वेनिस-मार्को पोलो और बोलोग्ना-मारकोनी हवाई अड्डों पर पड़ा; सार्डिनिया के ओल्बिया हवाई अड्डे को देरी से बचाया गया। चूंकि ये हड़तालें एयर ट्रैफिक कंट्रोल के बजाय एयरलाइन कर्मचारियों द्वारा शुरू की गईं, इसलिए रद्द या गंभीर रूप से विलंबित उड़ानों के यात्रियों को EU विनियमन 261/2004 के तहत सुरक्षा प्राप्त है और वे प्रति व्यक्ति €600 तक मुआवजे के हकदार हो सकते हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल खरीदारों को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारियों से बोर्डिंग पास संभाल कर रखने को कहें और पुनः बुकिंग के समय हड़ताल के कारण की लिखित पुष्टि मांगें। यह दोहरी हड़ताल वसंत के शेड्यूल की नाजुकता को उजागर करती है, जो EU के नए एंट्री/एग्जिट बायोमेट्रिक सिस्टम के कारण पहले से ही तनाव में हैं, जिससे नॉन-शेंगेन गेट्स पर टर्नअराउंड समय बढ़ गया है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों की रिपोर्ट है कि कुछ बहुराष्ट्रीय कंपनियां 25 अप्रैल के बाद तक रोम और मिलान की जगह द्वितीयक शहरों या वर्चुअल फॉर्मेट में मीटिंग्स शिफ्ट कर रही हैं। आगे बढ़ते हुए, केबिन क्रू के प्रतिनिधि इतालवी यूनियनों ने 11 मई के लिए एक और आठ घंटे की हड़ताल की घोषणा की है, और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर वेतन वार्ता में प्रगति न होने पर रुक-रुक कर हड़ताल की धमकी दे रहे हैं। जोखिम से बचने वाले नियोक्ताओं को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को पहले की उड़ानें चुनने, लचीले टिकट रखने और रियल-टाइम अपडेट के लिए एयरलाइन ऐप डाउनलोड करने के लिए प्रोत्साहित करें। कार्गो के लिए, हड़तालों ने बेल्ली-होल्ड क्षमता को कम कर दिया है, जिससे लॉजिस्टिक्स टीमों को पीक रूट्स पर फ्रेटर या ट्रक-एयर विकल्प बुक करने पड़ रहे हैं।
स्रोत: AirHelp
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