Greves de companhias aéreas causam cancelamento de 410 voos na Itália; passageiros podem reivindicar até €600 de indenização

A greve dos pilotos da Lufthansa (13-14 de abril) e das tripulações da ITA Airways (17 de abril) continua a impactar a malha aérea da Itália, com a plataforma de direitos de voo AirHelp contabilizando 410 voos afetados e 54 cancelamentos até 20 de abril de 2026. As maiores perturbações ocorreram nos aeroportos de Roma-Fiumicino, Milão-Linate, Veneza-Marco Polo e Bolonha-Marconi; Olbia, na Sardenha, foi o único grande aeroporto a escapar dos atrasos. Como as paralisações foram iniciadas pelos funcionários das companhias aéreas e não pelo controle de tráfego aéreo, os passageiros de voos cancelados ou com atrasos significativos têm direito à proteção do Regulamento Europeu 261/2004 e podem receber até €600 de compensação por pessoa. Compradores corporativos devem garantir que os funcionários guardem os cartões de embarque e solicitem confirmação por escrito do motivo da greve ao remarcar os voos. A greve dupla evidencia a fragilidade das programações de primavera, já pressionadas pela curva de aprendizado do novo sistema biométrico de Entrada/Saída da UE, que aumenta o tempo de turnaround nos portões fora do espaço Schengen. Empresas de gestão de viagens relatam que algumas multinacionais estão temporariamente transferindo reuniões de Roma e Milão para cidades secundárias ou formatos virtuais até depois de 25 de abril. Para o futuro, os sindicatos italianos que representam as tripulações de cabine marcaram outra paralisação de oito horas para 11 de maio, enquanto os controladores de tráfego aéreo ameaçam greves intermitentes caso as negociações salariais não avancem. Empregadores avessos a riscos devem incentivar os viajantes a escolher voos mais cedo, manter bilhetes flexíveis e baixar os aplicativos das companhias aéreas para atualizações em tempo real. No setor de cargas, as greves reduziram a capacidade de transporte no porão das aeronaves, levando as equipes de logística a reservar cargueiros ou alternativas combinadas de caminhão e avião nas rotas mais movimentadas.