अलास्का एयरलाइंस ने शुरू की पहली सीधा उड़ान सिएटल से रोम तक, खोलते हुए नया अमेरिका-इटली व्यापार मार्ग

अलास्का एयरलाइंस ने आज दोपहर रोम फ्यूमिचिनो (FCO) पर लैंडिंग की, जिससे फ्लाइट AS180 सिएटल-टैकोमा (SEA) से पूरी हुई और यह एयरलाइन का यूरोपीय महाद्वीप पर पहला परिचालन साबित हुआ। यह दैनिक मौसमी सेवा 23 अक्टूबर तक चलेगी और यह अमेरिका के पैसिफिक नॉर्थवेस्ट और इटली के बीच एकमात्र नॉनस्टॉप कनेक्शन है। एरोपोर्टी दी रोमा, वाशिंगटन स्टेट के ट्रेड ऑफिस और वाशिंगटन में इतालवी दूतावास के अधिकारियों ने इस मार्ग को ट्रांस-अटलांटिक व्यापार के लिए “एक महत्वपूर्ण कड़ी” बताया, यह ध्यान में रखते हुए कि द्विपक्षीय वस्तु व्यापार 2025 में €9 बिलियन से अधिक था और पुजेट साउंड क्षेत्र में 120 से अधिक इतालवी स्वामित्व वाली कंपनियां हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह नई फ्लाइट पूर्वी तट के हब्स के माध्यम से एक स्टॉप वाली यात्रा की तुलना में 4 से 7 घंटे तक की बचत करती है, जिससे ITA एयरवेज के घरेलू नेटवर्क पर मिलान, नेपल्स और पालर्मो के लिए उसी दिन कनेक्शन संभव हो जाता है। अलास्का ब्रिटिश एयरवेज और इबेरिया के साथ कोडशेयर कर रहा है, जिससे यात्री तीनों एयरलाइनों में फ्रीक्वेंट-फ्लायर पॉइंट्स कमा और खर्च कर सकते हैं। यह सेवा एयरलाइन के नए बोइंग 787-9 विमानों से संचालित हो रही है, जिनमें 36 ले-फ्लैट ‘सूट’ बिजनेस क्लास सीटें हैं, जो अलास्का ने यूरोपीय प्रमुख एयरलाइनों के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए डिजाइन की हैं। कार्गो क्षमता भी एक बड़ा आकर्षण है: एंकरिज स्थित समुद्री खाद्य निर्यातक अब 15 टन ताजा सैल्मन सीधे रोम के थोक बाजारों तक रातोंरात भेज सकते हैं, जबकि इतालवी लक्ज़री वस्तु कंपनियां पश्चिमी तट के वितरण केंद्रों तक तेज़ पहुंच पा रही हैं। अलास्का ने कहा है कि वे गर्मियों में प्रदर्शन की समीक्षा करेंगे और फिर तय करेंगे कि इस मार्ग को पूरे साल के लिए बढ़ाया जाए या नहीं। यात्रा जोखिम सलाहकार ग्राहकों को याद दिलाते हैं कि रोम के प्रवेश मार्ग अब EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का उपयोग करते हैं; अमेरिकी पासपोर्ट धारकों को पहली बार आगमन पर बायोमेट्रिक पंजीकरण पूरा करना होगा, जिससे इमिग्रेशन में 10-15 मिनट अतिरिक्त लग सकते हैं। कंपनियों को भी संकट प्रबंधन योजनाओं को अपडेट करना चाहिए ताकि सिएटल आधारित कर्मचारियों के लिए नए प्रवेश बिंदु को शामिल किया जा सके। दीर्घकालिक रूप से, यह फ्लाइट और निवेश को बढ़ावा दे सकती है: लाज़ियो क्षेत्रीय सरकार वाशिंगटन स्टेट की क्लीन-टेक कंपनियों को अपने प्रस्तावित ‘हाइड्रोजन वैली’ के लिए आकर्षित कर रही है, जो सिवितावेकिया के बाहर है, जबकि इतालवी एयरोस्पेस सप्लायर्स बोइंग के एवरट प्लांट के निकटता को रणनीतिक लाभ मानते हैं। यदि लोड फैक्टर अलास्का के लक्षित 85% तक पहुंचता है, तो विश्लेषकों का अनुमान है कि 2027 में डेल्टा या यूनाइटेड अपनी पश्चिमी तट-इटली सेवाएं शुरू कर सकते हैं।