Alaska Airlines khai trương chuyến bay thẳng đầu tiên từ Seattle đến Rome, mở ra hành lang kinh doanh mới giữa Mỹ và Ý

Alaska Airlines đã hạ cánh tại sân bay Rome Fiumicino (FCO) vào chiều nay, hoàn thành chuyến bay AS180 từ Seattle-Tacoma (SEA) và đánh dấu lần đầu tiên hãng khai thác trên lục địa châu Âu. Chuyến bay theo mùa hàng ngày này sẽ kéo dài đến ngày 23 tháng 10, là tuyến bay thẳng duy nhất kết nối vùng Tây Bắc Thái Bình Dương của Mỹ với Italy. Các lãnh đạo từ Aeroporti di Roma, văn phòng thương mại bang Washington và Đại sứ quán Italy tại Washington đánh giá tuyến bay này là “mảnh ghép còn thiếu” cho thương mại xuyên Đại Tây Dương, khi kim ngạch thương mại hai chiều đã vượt 9 tỷ euro vào năm 2025 và khu vực Puget Sound hiện có hơn 120 công ty do người Italy sở hữu. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, chuyến bay mới giúp rút ngắn từ 4 đến 7 giờ so với các tuyến bay một điểm dừng qua các trung tâm bờ Đông, cho phép kết nối trong ngày đến Milan, Naples và Palermo trên mạng lưới nội địa của ITA Airways. Alaska hợp tác chia sẻ mã với các đối tác oneworld là British Airways và Iberia, giúp hành khách tích lũy và sử dụng điểm thưởng trên cả ba hãng. Dịch vụ được vận hành bằng Boeing 787-9 mới nhận, với 36 ghế hạng thương gia ‘Suite’ có thể nằm phẳng, sản phẩm được Alaska thiết kế để cạnh tranh với các hãng hàng không truyền thống châu Âu. Khả năng vận chuyển hàng hóa cũng là điểm hấp dẫn: các nhà xuất khẩu hải sản tại Anchorage giờ có thể gửi trực tiếp 15 tấn cá hồi tươi đến các chợ bán buôn ở Rome qua đêm, trong khi các thương hiệu hàng xa xỉ Italy được tiếp cận nhanh hơn với các trung tâm phân phối bờ Tây. Alaska cho biết sẽ đánh giá hiệu quả trong mùa hè trước khi quyết định có kéo dài tuyến bay quanh năm hay không. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên khách hàng nhắc nhở hành khách rằng các làn nhập cảnh tại Rome hiện sử dụng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES); người mang hộ chiếu Mỹ phải hoàn thành đăng ký sinh trắc học khi lần đầu đến, có thể mất thêm 10-15 phút tại cửa khẩu. Các công ty cũng nên cập nhật kế hoạch quản lý khủng hoảng để phù hợp với điểm nhập cảnh mới cho nhân viên tại Seattle. Về lâu dài, chuyến bay có thể thúc đẩy đầu tư thêm: chính quyền vùng Lazio đang mời gọi các công ty công nghệ sạch bang Washington tham gia dự án ‘Thung lũng Hydro’ gần Civitavecchia, trong khi các nhà cung cấp hàng không Italy xem vị trí gần nhà máy Boeing ở Everett là lợi thế chiến lược. Nếu tỷ lệ lấp đầy đạt ngưỡng 85% mà Alaska đặt ra, các nhà phân tích dự đoán Delta hoặc United sẽ mở các tuyến bay riêng từ bờ Tây đến Italy vào năm 2027.