Аляска Ейрлайнз запускає перший у своєму роді безпересадковий рейс Сіетл–Рим, відкриваючи новий бізнес-коридор між США та Італією

Авіакомпанія Alaska Airlines сьогодні вдень приземлилася в аеропорту Рим Ф’юмічіно (FCO), завершивши рейс AS180 зі Сіетла-Такома (SEA) та відзначивши свій дебют на європейському континенті. Щоденне сезонне сполучення, яке триватиме до 23 жовтня, є єдиним прямим рейсом між Тихоокеанським північно-західним регіоном США та Італією. Керівники Aeroporti di Roma, торгового представництва штату Вашингтон та Італійського посольства у Вашингтоні назвали цей маршрут «відсутнім елементом» для трансатлантичної торгівлі, підкресливши, що двосторонній товарообіг перевищив 9 мільярдів євро у 2025 році, а в регіоні Пуget Sound працює понад 120 італійських компаній. Для менеджерів корпоративної мобільності новий рейс скорочує час у дорозі на 4-7 годин у порівнянні з типовими маршрутами з однією пересадкою через східні хаби, забезпечуючи можливість стикувань у той же день до Мілана, Неаполя та Палермо в межах внутрішньої мережі ITA Airways. Alaska Airlines здійснює кодшерінг з партнерами oneworld — British Airways та Iberia, що дозволяє пасажирам накопичувати та використовувати бонусні милі на всіх трьох авіакомпаніях. Рейс виконується на нових Boeing 787-9 з 36 бізнес-класними місцями «Suite» з повністю розкладними кріслами — продуктом, розробленим Alaska для конкуренції з європейськими традиційними авіаперевізниками. Вантажна місткість — ще одна перевага: експортери морепродуктів з Анкориджа тепер можуть відправляти 15 тонн свіжого лосося безпосередньо на оптові ринки Риму за одну ніч, а італійські виробники предметів розкоші отримують швидший доступ до дистрибуційних центрів Західного узбережжя США. Alaska планує оцінити результати рейсу влітку, перш ніж ухвалити рішення про можливе продовження маршруту на цілий рік. Консультанти з питань ризиків у подорожах радять нагадати мандрівникам, що тепер у Римі діє система в’їзду/виїзду ЄС (EES); власники паспортів США повинні пройти біометричну реєстрацію при першому в’їзді, що може додати 10-15 хвилин на паспортному контролі. Компаніям також рекомендується оновити плани управління кризами з урахуванням нового пункту в’їзду для співробітників зі Сіетла. У довгостроковій перспективі рейс може стимулювати подальші інвестиції: регіональна влада Лаціо залучає компанії зі штату Вашингтон, що працюють у сфері чистих технологій, до проєкту «Воднева долина» поблизу Чивітавекк’ї, а італійські постачальники аерокосмічної галузі вважають близькість до заводу Boeing в Еверетті стратегічною перевагою. Якщо завантаженість рейсів досягне цільового рівня в 85 %, аналітики прогнозують, що Delta або United запустять власні рейси між Західним узбережжям США та Італією у 2027 році.