شركة ألاسكا إيرلاينز تطلق أول رحلة مباشرة بين سياتل وروما، فاتحةً بذلك ممرًا تجاريًا جديدًا بين الولايات المتحدة وإيطاليا

هبطت شركة ألاسكا إيرلاينز في مطار روما فيوميتشينو (FCO) بعد ظهر اليوم، منهية رحلة AS180 من سياتل-تاكوما (SEA) ومعلنة بذلك انطلاقتها الأولى في القارة الأوروبية. الخدمة اليومية الموسمية، التي ستستمر حتى 23 أكتوبر، تمثل الرابط المباشر الوحيد بين شمال غرب المحيط الهادئ الأمريكي وإيطاليا. وصف مسؤولون من مطارات روما، ومكتب التجارة بولاية واشنطن، والسفارة الإيطالية في واشنطن هذا الخط الجوي بأنه "القطعة المفقودة" للتجارة عبر الأطلسي، مشيرين إلى أن حجم التبادل التجاري بين البلدين تجاوز 9 مليارات يورو في 2025، وأن منطقة بوجيت ساوند تضم أكثر من 120 شركة مملوكة لإيطاليين.

بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، يوفر الخط الجديد تقليصاً في مدة الرحلات بين أربع إلى سبع ساعات مقارنة بالمسارات المعتادة التي تتطلب توقفاً في مراكز الساحل الشرقي، مما يتيح وصلات في نفس اليوم إلى ميلانو ونابولي وباليرمو عبر شبكة الخطوط الجوية الإيطالية المحلية. تتشارك ألاسكا في الرمز مع شركائها في تحالف oneworld، الخطوط الجوية البريطانية وإيبيريا، مما يسمح للمسافرين بجمع واستبدال نقاط الولاء عبر الثلاث شركات.



تُشغل الخدمة بطائرات بوينغ 787-9 الجديدة التي تتميز بـ36 مقعداً في درجة رجال الأعمال قابلة للانبساط الكامل، وهو منتج صممته ألاسكا لمنافسة شركات الطيران الأوروبية التقليدية. كما أن سعة الشحن تمثل ميزة إضافية: حيث يمكن لمصدري المأكولات البحرية من أنكوراج الآن شحن 15 طناً من سمك السلمون الطازج مباشرة إلى أسواق الجملة في روما خلال الليل، في حين تستفيد دور السلع الفاخرة الإيطالية من وصول أسرع إلى مراكز التوزيع في الساحل الغربي.

تعتزم ألاسكا مراجعة أداء الخط خلال الصيف قبل اتخاذ قرار بتمديد الخدمة على مدار السنة. ينصح مستشارو المخاطر السفرية العملاء بتذكير المسافرين بأن ممرات الدخول في روما تستخدم الآن نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي (EES)، حيث يجب على حاملي جوازات السفر الأمريكية إتمام التسجيل البيومتري عند الوصول الأول، مما قد يضيف 10-15 دقيقة في إجراءات الهجرة. كما يُنصح الشركات بتحديث خطط إدارة الأزمات لتعكس نقطة الدخول الجديدة لموظفيها في سياتل.

على المدى الطويل، قد يحفز الخط استثمارات إضافية: إذ تسعى حكومة منطقة لاتسيو لجذب شركات التكنولوجيا النظيفة من ولاية واشنطن إلى مشروع "وادي الهيدروجين" المقترح خارج تشيفيتافيكيا، بينما يرى موردو الفضاء الإيطاليون قربهم من مصنع بوينغ في إيفريت ميزة استراتيجية. وإذا وصلت معدلات الإشغال إلى نسبة 85% التي تستهدفها ألاسكا، يتوقع المحللون أن تحذو دلتا أو يونايتد حذوها بإطلاق خدمات مماثلة بين الساحل الغربي وإيطاليا في 2027.