यूएई ने ईरान संघर्ष के दौरान लगाए गए सभी हवाई यातायात प्रतिबंध हटा दिए

संयुक्त अरब अमीरात ने अपने आकाश को "सामान्य स्थिति" में बहाल कर दिया है, जब जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने उन सभी सावधानीपूर्ण NOTAM को रद्द कर दिया जो फरवरी के अंत में अमेरिका-इज़राइल और ईरान के बीच टकराव के बाद लागू थे। 3 मई को 02:00 (GST) पर जारी एक बयान में, GCAA ने पुष्टि की कि सैन्य और सुरक्षा साझेदारों के साथ किए गए जोखिम मूल्यांकन में ऊंचाई सीमाओं, मार्ग विचलन या एयरलाइन-विशिष्ट कर्फ्यू के लिए "कोई शेष परिचालन औचित्य" नहीं पाया गया। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह कदम छह सप्ताह की जटिल पुनः मार्ग निर्धारण और अतिरिक्त शुल्क प्रबंधन को समाप्त करता है। एमिरेट्स और एतिहाद दोनों ने भारी यातायात को दक्षिणी भीड़भाड़ वाले मार्गों से गुजारना पड़ रहा था, जिससे पूर्व-पश्चिम सेक्टरों में 90 मिनट तक की देरी हो रही थी और अंतिम समय में क्रू और होटल परिवर्तन करना पड़ता था। फ्रेट फॉरवर्डर्स का अनुमान है कि प्रत्येक डोहा-दुबई के पुनर्निर्देशित माल उड़ान ने शिपर्स को अतिरिक्त ईंधन और ओवर-फ्लाइट शुल्क में 12,000 अमेरिकी डॉलर का खर्च कराया। सामान्यीकरण से UAE की भूमिका इराक में पुनर्निर्माण ट्रैफिक के लिए और लेबनान में मानवीय सहायता के लिए एक क्षेत्रीय हब के रूप में फिर से खुल गई है। कतर एयरवेज और कुवैत एयरवेज ने कहा है कि वे 10 मई से पूर्ण शेड्यूल बहाल करेंगे, जबकि कम लागत वाली एयरलाइन फ्लायदुबई इस सप्ताह 28 निलंबित रोटेशन पुनः शुरू करने की योजना बना रही है, जो तेहरान और बगदाद में हवाई अड्डे के स्लॉट अनुमोदन पर निर्भर है। बीमाकर्ताओं ने पहले ही संकेत दिया है कि UAE के हवाई क्षेत्र से गुजरने वाले विमानों पर युद्ध जोखिम प्रीमियम 6% से घटकर संकट पूर्व स्तर 1.2% हो जाएगा। व्यापार यात्री DXB और AUH पर कनेक्शन बैंक के तेजी से पुनरुद्धार की उम्मीद कर सकते हैं। एमिरेट्स 5 मई से अपनी सुबह 6 बजे से पहले की यूरोप-एशिया "गोल्डन वेव" फिर से शुरू करेगा, जो लंदन, फ्रैंकफर्ट, मुंबई और सिंगापुर के बीच कर्मचारियों के आवागमन के लिए ऊर्जा, वित्त और कंसल्टिंग कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण है। फिर भी, मोबिलिटी प्रबंधकों को ड्यूटी-ऑफ-केयर सलाहों पर नजर रखनी चाहिए; GCAA ने चेतावनी दी है कि यदि खुफिया मूल्यांकन बदलते हैं तो वे "लक्षित उपायों को पुनः लागू करने में संकोच नहीं करेंगे"। एचआर विशेषज्ञों को यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि उन अनिवार्य बफर रातों को हटाया जा सके जो कई कंपनियों ने संकट के दौरान लागू की थीं। उन्हें असाइनियों को यह भी याद दिलाना चाहिए कि UAE संघीय कानून के तहत, उड़ान रद्द होने के कारण वीजा की अवधि से अधिक रहना अब स्वतः माफ नहीं किया जाएगा क्योंकि अब बिना प्रतिबंध के प्रस्थान उपलब्ध हैं।