
मोंट ब्लांक सुरंग (ATMB) के ऑपरेटर ने एक जरूरी ट्रैफिक सूचना जारी की है, जिसमें 19 से 22 मई तक हर रात (रात 10 बजे से सुबह 6 बजे तक) ट्रांस-आल्पाइन सड़क मार्ग को पूरी तरह बंद करने की पुष्टि की गई है, जो नियोजित रखरखाव के लिए है। यह सुरंग स्विस निर्यातकों के लिए फ्रांस, इटली और स्पेन को माल पहुंचाने का एक महत्वपूर्ण मार्ग है, साथ ही जेनेवा और वोद कैंटोन में समय-संवेदनशील जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी के लिए भी अहम है। ट्रक चालकों को फ्रेज़स या ग्रेट-सेंट-बर्नार्ड मार्गों पर मोड़ा जा रहा है, जिससे जेनेवा-मिलान राउंड ट्रिप में 150 किलोमीटर और कम से कम दो घंटे का अतिरिक्त समय लग सकता है। स्विस लॉजिस्टिक्स प्रदाता क्यूने + नागेल और प्लांजर का अनुमान है कि बढ़े हुए टोल और अतिरिक्त ड्राइवर घंटे के कारण प्रत्येक आर्टिकुलेटेड ट्रक पर CHF 350–450 का अतिरिक्त खर्च आएगा। बेसल से इटली के वितरण केंद्रों तक तापमान नियंत्रित फार्मा शिपमेंट सबसे अधिक प्रभावित हैं। यात्री आवाजाही भी प्रभावित हो रही है: जेनेवा स्थित कई कोच ऑपरेटरों ने ट्यूरिन में बैठक में शामिल होने वाले घड़ी उद्योग के सप्लायर्स के लिए कॉर्पोरेट शटल मार्ग बदल दिए हैं, जबकि स्विस पर्यटक जो लिगुरियन तट की ओर जा रहे हैं, उन्हें रात के समय लंबी यात्रा करनी पड़ेगी। मिलान मालपेंसा से सुबह जल्दी उड़ान भरने वाले यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे रात 10 बजे से पहले सीमा पार कर लें या सिम्पलॉन के जरिए यूरोसिटी जैसे रेल विकल्प बुक करें। फेडरल रोड्स ऑफिस (FEDRO) स्विस नंबर वाली ट्रकों को याद दिलाता है कि फ्रांस के रास्ते डाइवर्ट होने पर फ्रांसीसी कैबोटाज नियमों और अलग-अलग सप्ताहांत ड्राइविंग प्रतिबंधों का पालन करना जरूरी है। मोबिलिटी मैनेजरों को अपने ट्रांसपोर्ट मैनेजमेंट सिस्टम में रूटिंग निर्देश अपडेट करने और ड्राइवरों को काम के दौरान चामोनिक्स के पास बढ़ी हुई पुलिस जांच के बारे में सूचित करने की सलाह दी जाती है।
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