Nächtliche Sperrung des Mont-Blanc-Tunnels stört den Güter- und Geschäftsverkehr zwischen der Schweiz und Italien

Der Betreiber des Mont-Blanc-Tunnels (ATMB) hat eine dringende Verkehrsmeldung herausgegeben: Von 19. bis 22. Mai wird die transalpine Straßenverbindung jede Nacht von 22:00 bis 06:00 Uhr wegen geplanter Wartungsarbeiten komplett gesperrt. Der Tunnel ist eine wichtige Verkehrsader für Schweizer Exporteure, die Waren nach Frankreich, Italien und Spanien transportieren, sowie für zeitkritische Just-in-Time-Lieferungen in die Kantone Genf und Waadt. Lkw-Fahrer werden auf die Routen über den Fréjus- oder Großen St. Bernhard-Pass umgeleitet, was eine Zusatzstrecke von bis zu 150 Kilometern und mindestens zwei Stunden für eine Genf-Mailand-Rundfahrt bedeutet. Die Schweizer Logistikanbieter Kuehne + Nagel und Planzer schätzen die Mehrkosten pro Sattelzug auf 350 bis 450 CHF aufgrund höherer Mautgebühren und zusätzlicher Fahrzeiten. Besonders betroffen sind temperaturkontrollierte Pharma-Lieferungen von Basel zu italienischen Distributionszentren. Auch der Personenverkehr leidet: Mehrere Genfer Busunternehmen haben Firmenshuttles für Zulieferer der Uhrenindustrie, die sich in Turin treffen, umgeleitet, während Schweizer Touristen an die ligurische Küste mit längeren nächtlichen Fahrzeiten rechnen müssen. Reisenden mit Frühflügen ab Mailand Malpensa wird empfohlen, die Grenze vor 22:00 Uhr zu passieren oder auf Bahnverbindungen wie den EuroCity über den Simplon umzusteigen. Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) weist darauf hin, dass Schweizer Lkw auf Umleitungsstrecken durch Frankreich die französischen Kabotagebestimmungen und unterschiedliche Wochenendfahrverbote beachten müssen. Mobilitätsmanager sollten ihre Routenanweisungen in den Transportmanagementsystemen aktualisieren und Fahrer auf verstärkte Kontrollen der Gendarmerie in der Nähe von Chamonix während der Sperrzeiten hinweisen.