De beheerder van de Mont Blanc-tunnel (ATMB) heeft een dringend verkeersbericht uitgegeven waarin wordt bevestigd dat de trans-Alpijnse wegverbinding elke nacht van 19 tot 22 mei volledig wordt afgesloten (22:00–06:00) voor gepland onderhoud. De tunnel is een cruciale schakel voor Zwitserse exporteurs die goederen naar Frankrijk, Italië en Spanje vervoeren, evenals voor tijdkritische just-in-time leveringen naar de kantons Genève en Vaud. Vrachtwagens worden omgeleid via de Fréjus- of Grote Sint-Bernardroutes, wat tot 150 kilometer en minstens twee uur extra reistijd betekent voor een retour Genève-Milaan. Zwitserse logistieke bedrijven Kuehne + Nagel en Planzer schatten de extra kosten op CHF 350–450 per vrachtwagen vanwege hogere tolgelden en extra rijuren. Temperatuurgevoelige farmaceutische zendingen van Basel naar Italiaanse distributiecentra behoren tot de zwaarst getroffen stromen. Ook het personenvervoer ondervindt hinder: verschillende busbedrijven uit Genève hebben hun pendeldiensten voor leveranciers uit de horloge-industrie die vergaderingen in Turijn bijwonen, omgeleid, terwijl Zwitserse toeristen die naar de Ligurische kust reizen, langere nachtelijke reistijden tegemoetzien. Reizigers met vroege vluchten vanaf Milaan Malpensa wordt aangeraden de grens vóór 22:00 over te steken of alternatieven per trein te boeken, zoals de EuroCity via de Simplon. Het Federaal Wegenbureau (FEDRO) herinnert Zwitserse vrachtwagens eraan dat omleidingen via Frankrijk moeten voldoen aan de Franse cabotageregels en andere rijverboden in het weekend. Mobiliteitsmanagers wordt geadviseerd hun route-instructies in transportbeheersystemen bij te werken en chauffeurs te waarschuwen voor strengere controles door de gendarmerie nabij Chamonix tijdens de onderhoudsperiode.
