
L’operatore del Traforo del Monte Bianco (ATMB) ha emesso un bollettino urgente sul traffico, confermando la chiusura totale del collegamento stradale transalpino ogni notte dal 19 al 22 maggio (dalle 22:00 alle 06:00) per lavori di manutenzione programmata. Il traforo rappresenta un’arteria fondamentale per gli esportatori svizzeri che trasportano merci verso Francia, Italia e Spagna, nonché per le consegne just-in-time particolarmente sensibili al fattore tempo nei cantoni di Ginevra e Vaud. Gli autotrasportatori saranno deviati sulle rotte del Fréjus o del Gran San Bernardo, con un allungamento del percorso fino a 150 chilometri e almeno due ore in più per un viaggio di andata e ritorno Ginevra-Milano. I fornitori logistici svizzeri Kuehne + Nagel e Planzer stimano costi aggiuntivi tra i 350 e i 450 franchi svizzeri per ogni camion articolato, dovuti a pedaggi più elevati e ore di guida extra. Tra i flussi più colpiti ci sono le spedizioni farmaceutiche a temperatura controllata da Basilea ai centri di distribuzione italiani. Anche la mobilità passeggeri risente della situazione: diversi operatori di autobus con base a Ginevra hanno modificato i percorsi delle navette aziendali per i fornitori dell’industria orologiera diretti a incontri a Torino, mentre i turisti svizzeri diretti sulla costa ligure dovranno affrontare viaggi notturni più lunghi. Ai viaggiatori con voli mattutini da Milano Malpensa si consiglia di attraversare il confine prima delle 22:00 o di optare per alternative ferroviarie come l’EuroCity via Sempione. L’Ufficio federale delle strade (USTRA) ricorda agli autocarri con targa svizzera che i percorsi alternativi attraverso la Francia richiedono il rispetto dei limiti di cabotaggio francesi e delle diverse restrizioni di guida nel fine settimana. I responsabili della mobilità sono invitati ad aggiornare le istruzioni di routing nei sistemi di gestione del trasporto e a informare gli autisti dei controlli intensificati della gendarmeria nei pressi di Chamonix durante il periodo dei lavori.
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