भारत ने ओमान की खाड़ी में भारतीय चालक दल वाले जहाजों पर हमलों में वृद्धि के बीच अमेरिका के चार्ज़ डी’अफेयर को फिर तलब किया

13 जून की सुबह भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) ने तीन दिनों में दूसरी बार अमेरिकी चार्ज डि’अफेयर जेसन मीक्स को तलब किया और ओमान की खाड़ी में भारतीय नाविकों को ले जा रही वाणिज्यिक जहाजों पर अमेरिकी नौसैनिक बलों के लगातार हमलों पर कड़ा विरोध जताया। 10 जून को गिनी-बिसाऊ ध्वज वाले टैंकर जलवीर पर हमला हुआ, जिसमें तीन भारतीय नाविकों की मौत की पुष्टि हुई; इसके बाद हुए एक हमले में 20 भारतीय चालक दल वाले एक अन्य जहाज को नुकसान पहुंचा, लेकिन कोई हताहत नहीं हुआ। इस कूटनीतिक कार्रवाई में लगभग 18,000 भारतीय नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कदम उठाने की मांग की गई है, जो हॉर्मुज जलडमरूमध्य और आस-पास के पानी में जहाजों पर काम कर रहे हैं। विदेश मंत्रालय के बयान में चेतावनी दी गई कि नागरिक जहाजों पर घातक बल का प्रयोग “संवेदनशील क्षेत्र में अंतरराष्ट्रीय समुद्री व्यापार की सुरक्षा, स्थिरता और सुरक्षा को कमजोर करता है।” वैश्विक गतिशीलता और समुद्री क्रू प्रबंधन कंपनियों के लिए इस तनाव ने बीमा शुल्क बढ़ा दिए हैं, जलडमरूमध्य के आसपास मार्गों में बदलाव किया जा रहा है और आपातकालीन प्रत्यावर्तन की योजना बनाई जा रही है। कई भारतीय शिपिंग कंपनियां अब जहाजों को गुड होप कीप के रास्ते भेज रही हैं, जिससे यात्रा में 10-12 दिन की वृद्धि और माल भाड़े की लागत बढ़ रही है। मैनिंग एजेंसियां उच्च जोखिम क्षेत्र भत्ते और तेज़ रोटेशन को शामिल करने के लिए अनुबंध शर्तों का पुनर्मूल्यांकन कर रही हैं। यात्रा जोखिम प्रबंधकों को समुद्री कर्मचारियों के लिए कर्मचारी ट्रैकिंग सिस्टम अपडेट करने, युद्ध जोखिम कवरेज की पुष्टि करने और ओमान व यूएई जाने वाले कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए बढ़ी हुई बंदरगाह सुरक्षा जांचों के संबंध में सलाह जारी करने की आवश्यकता है। यह घटना भारत में राष्ट्रीय “सीफेयरर क्राइसिस सपोर्ट फंड” को तेजी से लागू करने की मांग को भी फिर से जीवित कर देती है, जो 2024 के रेड सी बंधक मामलों के बाद से लंबित है।