हवाई अड्डे और एयरलाइंस ब्रुसेल्स से आग्रह करते हैं कि वे सदस्य राज्यों को गर्मियों की अफरा-तफरी के दौरान प्रवेश/निकास प्रणाली की जांचें निलंबित करने की अनुमति दें।

यूरोपीय हवाई अड्डा संचालक समूह ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) और IATA ने 1 जुलाई को एक खुला पत्र जारी किया है, जिसमें चेतावनी दी गई है कि नया बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) पूरी तरह से लागू होने के केवल तीन महीने बाद ही "संकटपूर्ण स्थिति" में पहुंच गया है। उद्योग के अनुसार, कई बाहरी शेंगेन सीमाओं पर पांच घंटे तक की लंबी कतारें लग रही हैं, जिससे कुछ उड़ानें आधी खाली उड़ान भरने को मजबूर हो रही हैं जबकि यात्री कतारों में फंसे हुए हैं।

हालांकि पत्र में मैड्रिड और लिस्बन जैसे हॉटस्पॉट का उल्लेख है, पोलिश हवाई अड्डे भी बढ़ती चिंताओं के बीच हैं। वारसॉ-चोपिन हवाई अड्डे ने मई में रिकॉर्ड 3.1 मिलियन गैर-ईयू यात्रियों को संभाला, जबकि यहां केवल 36 स्वचालित कियोस्क EES के लिए प्रमाणित हैं। ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनी LS एयरपोर्ट सर्विसेज के अनुसार, चोपिन पर पीक घंटे में तीसरे देश के नागरिकों के लिए औसत प्रतीक्षा समय अब 47 मिनट है, जो EES लागू होने से पहले 18 मिनट था।



एविएशन समूह यूरोपीय आयोग से अनुरोध कर रहे हैं कि जुलाई और अगस्त के दौरान जब यात्री संख्या क्षमता से अधिक हो, तब देशों को बायोमेट्रिक जांच "पूरी तरह से निलंबित" करने की अनुमति दी जाए। वे गर्मियों के बाद भी पर्याप्त स्टाफ और स्वचालन उपकरण उपलब्ध होने तक लचीलापन चाहते हैं। आयोग इस अनुरोध का अध्ययन कर रहा है, लेकिन यह भी बताता है कि आंतरिक सुरक्षा खतरे में न हो तो शेंगेन बॉर्डर कोड के अनुच्छेद 14 के तहत निलंबन की अनुमति है।

पोलैंड के यात्रा प्रबंधन कंपनियां ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे गैर-शेंगेन उड़ानों के लिए कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचें और कनेक्शन के लिए अधिक समय रखें। जो नियोक्ता अल्पकालिक असाइनमेंट की योजना बना रहे हैं, उन्हें कर्मचारियों को चेतावनी देनी चाहिए कि यदि देरी सीमा नियंत्रण पर होती है न कि चेक-इन पर, तो एयरलाइंस कनेक्शन मिस होने पर मुआवजा नहीं दे सकती।