유럽 공항 운영사 그룹 ACI 유럽, Airlines for Europe(A4E), 그리고 IATA는 7월 1일, 새로운 생체 인식 출입국 시스템(EES)이 완전 가동된 지 불과 3개월 만에 "위기 단계"에 도달했다고 경고하는 공개 서한을 발표했다. 업계에 따르면, 많은 외부 솅겐 국경에서 최대 5시간에 달하는 대기 행렬이 형성되고 있어 일부 항공편은 승객이 줄을 서 있는 동안 절반만 탑승한 채 출발하는 상황이다. 서한은 마드리드와 리스본 같은 주요 문제 지역을 언급했지만, 폴란드 공항들도 점점 더 우려를 표하고 있다. 바르샤바 쇼팽 공항은 5월에 비EU 승객 310만 명이라는 기록을 세웠으나, EES 인증 자동 키오스크는 단 36대에 불과하다. 지상 조업사 LS 에어포트 서비스에 따르면, 쇼팽 공항에서 제3국 국민의 피크 시간대 대기 시간은 EES 도입 전 18분에서 현재 평균 47분으로 늘어났다. 항공 업계 단체들은 유럽연합 집행위원회에 7월과 8월 승객 수가 수용 능력을 초과할 경우 생체 인식 검사를 "완전히 중단"할 수 있도록 허용해 줄 것을 요청했다. 또한 충분한 인력과 자동화 장비가 갖춰질 때까지 여름 이후에도 유연한 조치를 요구하고 있다. 집행위는 이 요청을 검토 중이며, 솅겐 국경 규정 제14조에 따라 내부 보안에 위협이 없으면 중단이 허용된다는 점을 언급했다. 폴란드의 여행 관리 업체들은 고객들에게 비솅겐 출발 시 최소 3시간 전에 도착하고 연결 시간도 넉넉히 잡을 것을 권고하고 있다. 단기 출장을 계획하는 고용주들은 국경 심사 지연으로 인한 연결편 놓침은 체크인 지연과 달리 항공사에서 보상하지 않을 수 있음을 직원들에게 미리 알릴 필요가 있다.
출처: Euronews
