
8 जुलाई को ज्यूरिख-क्लोटेन पर प्रस्थान बोर्ड देखने वाले यात्रियों का सामना पीले और लाल चेतावनियों के सागर से हुआ। इंडस्ट्री मॉनिटर FlightAware ने सुबह 6 बजे से दोपहर 12 बजे तक 135 उड़ानों के विलंब और पांच रद्द होने की गिनती की। यह व्यवधान एयर बाल्टिक, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज और कतर एयरवेज जैसे कई वाहकों को प्रभावित करता हुआ, उत्तर अमेरिका, एशिया और मध्य पूर्व के कनेक्शनों तक फैल गया। हवाई अड्डा अधिकारियों ने इसे प्लेटो पर सुबह के तूफानों और दक्षिण जर्मनी में एयर ट्रैफिक कंट्रोल के प्रवाह प्रतिबंधों का संयुक्त परिणाम बताया।
चूंकि ज्यूरिख SWISS और लुफ्थांसा ग्रुप के साझेदारों के लिए एक प्रवेश द्वार और ट्रांसफर हब दोनों है, इसलिए छोटी देरी भी जल्दी से बड़ी समस्या बन जाती है: फ्रैंकफर्ट के लिए एक विलंबित A320 रोटेशन साओ पाउलो या जोहान्सबर्ग के लिए बुक किए गए यात्रियों को फंसा सकता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए यह याद दिलाने वाला है कि यूरोप की गर्मियों की उड़ान अनुसूची में बहुत कम लचीलापन है।
SWISS पहले से ही पायलटों की कमी से जूझ रहा है—इसी कारण उसने जुलाई-अगस्त के शेड्यूल से 300 से अधिक उड़ानें रद्द की हैं—और स्विट्जरलैंड की एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता Skyguide को हाल ही में रडार सॉफ्टवेयर की समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिससे दो सप्ताह पहले आंशिक बंद हुआ था। सक्रिय तूफानी सिस्टम और फ्रांसीसी एयर ट्रैफिक कंट्रोल हड़ताल की संभावना के साथ, ज्यूरिख की समयबद्धता कुछ ही घंटों में 85% से घटकर लगभग 60% तक जा सकती है।
EU Regulation 261 के तहत, जिन यात्राओं की उड़ान तीन घंटे से अधिक देर से प्रस्थान करती है, वे €600 तक के मुआवजे के हकदार हो सकते हैं, बशर्ते देरी केवल मौसम की वजह से न हो। इसलिए, मोबिलिटी प्रमुखों को कर्मचारियों को बोर्डिंग पास संभाल कर रखने और गेट एजेंट से लिखित कारण कोड मांगने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए। जहां देरी चालक दल या तकनीकी कमी के कारण हो, वहां एयरलाइंस भोजन और आवश्यक होने पर होटल आवास की जिम्मेदारी लेती हैं।
व्यावहारिक सुझाव: कर्मचारियों को संभव हो तो दिन की पहली उड़ान बुक करने, कम से कम तीन घंटे का कनेक्शन समय रखने और एयरलाइन ऐप्स के लिए रजिस्टर करने की सलाह दें, जो रियल-टाइम गेट बदलाव की सूचना देते हैं। ज्यूरिख एयरपोर्ट का अपना ऐप अब सुरक्षा कतार के अनुमानित इंतजार समय भी प्रदान करता है—जो अचानक यात्रियों को पुनर्निर्देशित करने में बहुत उपयोगी साबित होता है।
चूंकि ज्यूरिख SWISS और लुफ्थांसा ग्रुप के साझेदारों के लिए एक प्रवेश द्वार और ट्रांसफर हब दोनों है, इसलिए छोटी देरी भी जल्दी से बड़ी समस्या बन जाती है: फ्रैंकफर्ट के लिए एक विलंबित A320 रोटेशन साओ पाउलो या जोहान्सबर्ग के लिए बुक किए गए यात्रियों को फंसा सकता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए यह याद दिलाने वाला है कि यूरोप की गर्मियों की उड़ान अनुसूची में बहुत कम लचीलापन है।
SWISS पहले से ही पायलटों की कमी से जूझ रहा है—इसी कारण उसने जुलाई-अगस्त के शेड्यूल से 300 से अधिक उड़ानें रद्द की हैं—और स्विट्जरलैंड की एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता Skyguide को हाल ही में रडार सॉफ्टवेयर की समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिससे दो सप्ताह पहले आंशिक बंद हुआ था। सक्रिय तूफानी सिस्टम और फ्रांसीसी एयर ट्रैफिक कंट्रोल हड़ताल की संभावना के साथ, ज्यूरिख की समयबद्धता कुछ ही घंटों में 85% से घटकर लगभग 60% तक जा सकती है।
EU Regulation 261 के तहत, जिन यात्राओं की उड़ान तीन घंटे से अधिक देर से प्रस्थान करती है, वे €600 तक के मुआवजे के हकदार हो सकते हैं, बशर्ते देरी केवल मौसम की वजह से न हो। इसलिए, मोबिलिटी प्रमुखों को कर्मचारियों को बोर्डिंग पास संभाल कर रखने और गेट एजेंट से लिखित कारण कोड मांगने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए। जहां देरी चालक दल या तकनीकी कमी के कारण हो, वहां एयरलाइंस भोजन और आवश्यक होने पर होटल आवास की जिम्मेदारी लेती हैं।
व्यावहारिक सुझाव: कर्मचारियों को संभव हो तो दिन की पहली उड़ान बुक करने, कम से कम तीन घंटे का कनेक्शन समय रखने और एयरलाइन ऐप्स के लिए रजिस्टर करने की सलाह दें, जो रियल-टाइम गेट बदलाव की सूचना देते हैं। ज्यूरिख एयरपोर्ट का अपना ऐप अब सुरक्षा कतार के अनुमानित इंतजार समय भी प्रदान करता है—जो अचानक यात्रियों को पुनर्निर्देशित करने में बहुत उपयोगी साबित होता है।
स्रोत: Travel and Tour World