Passagiers die op 8 juli bij Zurich-Kloten de vertrektijden controleerden, werden geconfronteerd met een zee van gele en rode waarschuwingen. Vliegveldmonitor FlightAware telde tussen 06:00 en 12:00 maar liefst 135 vertraagde vertrekken en vijf volledige annuleringen. De verstoring trof een breed scala aan luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air Baltic, Austrian Airlines, British Airways en Qatar Airways, en had gevolgen voor aansluitingen naar Noord-Amerika, Azië en het Midden-Oosten. Luchthavenfunctionarissen wezen op een combinatie van ochtendonweders boven het Plateau en doorstromingsbeperkingen van het luchtverkeersleiding in Zuid-Duitsland als oorzaak. Omdat Zürich zowel een toegangspoort als een overstaphub is voor SWISS en partners van de Lufthansa Group, zorgen zelfs korte vertragingen bij korteafstandsvluchten voor kettingreacties: een vertraagde A320-rotatie naar Frankfurt kan aansluitende passagiers naar São Paulo of Johannesburg vastzetten. Voor zakelijke reismanagers is dit een herinnering dat het zomerschema in Europa nauwelijks ruimte voor vertragingen biedt. SWISS kampt al met een tekort aan cockpitpersoneel, wat een van de redenen is dat meer dan 300 vluchten in juli en augustus werden geschrapt, en Skyguide, de Zwitserse luchtverkeersleiding, kampt met radarsoftwareproblemen die twee weken geleden een gedeeltelijke stillegging veroorzaakten. Met actieve onweersbuien en de dreiging van Franse luchtverkeersleidingstakingen kan de stiptheid van Zürich binnen enkele uren schommelen van 85% naar nauwelijks 60%. Volgens EU-verordening 261 kunnen reizigers die meer dan drie uur vertraging hebben bij vertrek recht hebben op een vergoeding tot €600, mits de vertraging niet uitsluitend door het weer wordt veroorzaakt. Mobiliteitsverantwoordelijken worden daarom aangeraden medewerkers te stimuleren hun instapkaarten te bewaren en schriftelijke oorzaakcodes op te vragen bij de gate. Bij vertragingen door personeelstekorten of technische problemen blijven luchtvaartmaatschappijen verantwoordelijk voor maaltijden en, indien nodig, hotelovernachtingen. Praktische tips: adviseer medewerkers waar mogelijk de eerste vlucht van de dag te boeken, minimaal drie uur aansluitingsbuffer aan te houden en zich aan te melden voor apps van luchtvaartmaatschappijen die real-time gatewijzigingen doorgeven. De eigen app van Zurich Airport biedt nu ook voorspellende wachttijden bij de beveiliging, een handig hulpmiddel bij het last-minute omleiden van reizigers.
Bron: Travel and Tour World
