ऑस्ट्रिया की सबसे व्यस्त अंतर-शहरी रेल लाइन पर यात्रियों ने सप्ताहांत भर जमे हुए लैपटॉप स्क्रीन को घूरते बिताया। ÖBB ने पुष्टि की है कि Lainzer, Wienerwald और Atzenbrugg सुरंग परिसरों में नियोजित 5G अपग्रेड के कारण मोबाइल नेटवर्क रिपीटर्स को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा, जिससे वियना-हुट्टेलडॉर्फ और सेंट पॉल्टन के बीच पश्चिम और पूर्व की ओर यात्रा में नौ मिनट के ‘डेड जोन’ बने। ऑस्ट्रिया के दो सबसे बड़े कैरियर्स, Magenta और A1 ने ORF को बताया कि सिग्नल कट-ऑफ 17 जुलाई तक अस्थायी रूप से जारी रहेंगे, जब तकनीशियन पुराने 3G/4G एंटेना को उच्च क्षमता वाले 5G एरे से बदल देंगे, जो 250 किमी/घंटा की हवा के दबाव को सहन कर सकेंगे। यहां तक कि वॉयस कॉल भी कट रहे हैं, जिससे कई व्यवसायी यात्रियों को सोमवार सुबह की कॉन्फ्रेंस कॉल में शामिल होने में दिक्कत हो रही है। नियोक्ताओं के लिए यह आउटेज रेल की सड़क या शॉर्ट-हॉल एयर की तुलना में उत्पादकता के एक मुख्य तर्क को कमजोर करता है। HR विभाग जो यात्रा समय को ‘कार्य समय’ के रूप में रिइम्बर्स करते हैं, उन्हें ओवरटाइम दावों का सामना करना पड़ सकता है यदि कर्मचारी आगमन के बाद कार्य पूरे करें। इसलिए यात्रा प्रबंधक मोबाइल पर निर्भर कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे सुरंग में प्रवेश करने से पहले बड़े फाइल डाउनलोड कर लें और कंपनी के VPN से कनेक्ट रहें; ÖBB का ऑनबोर्ड वाई-फाई भी इसी सेलुलर बैकहॉल का उपयोग करता है और प्रभावित है। ÖBB का कहना है कि यह असुविधा अल्पकालिक है: एक बार नया नेटवर्क चालू हो जाने पर यह 4 Gbit/s थ्रूपुट सपोर्ट करेगा और ऑपरेटर के नए Siemens Velaro Nightjet सेट्स की रियल-टाइम कंडीशन मॉनिटरिंग का रास्ता खोलेगा। फिर भी, वियना मुख्यालय और लोअर ऑस्ट्रियाई संयंत्रों के बीच नियमित यात्रियों वाली कंपनियों को अल्पकालिक टिकटिंग लचीलापन या महत्वपूर्ण बैठकों को दोपहर में शिफ्ट करने पर विचार करना चाहिए जब तक सेवा पूरी तरह बहाल न हो जाए।
स्रोत: ORF Niederösterreich
