オーストリアで最も利用者の多い都市間鉄道路線の乗客は、週末を凍りついたノートパソコンの画面を見つめて過ごしました。ÖBB（オーストリア連邦鉄道）は、ラインツァー、ウィーナーヴァルト、アッツェンブルックのトンネル群内で計画された5G改修工事のため、モバイルネットワークリピーターを一時的に停止し、ウィーン・ヒュッテルドルフとザンクト・ペルテン間の西行き・東行きの各列車で約9分間の「通信断ゾーン」が発生していると発表しました。オーストリア最大手の通信キャリア、マゼンタとA1はORFに対し、信号の途切れは7月17日まで断続的に続く見込みであると説明。技術者たちは、従来の3G/4Gアンテナを高速走行時の空気圧（時速250km）にも耐えうる高性能な5Gアンテナに交換しています。音声通話も途切れるため、多くのビジネス利用者は月曜朝の会議通話に参加できない状況です。企業にとっては、鉄道の生産性向上の大きな利点が損なわれる事態となっています。勤務時間として移動時間を認める人事部門は、到着後に業務を完了しなければならない場合、残業申請が発生する可能性もあります。そのため、出張管理担当者は、トンネル区間に入る前に大容量ファイルを事前にダウンロードし、会社のVPNに接続しておくことを推奨しています。ÖBBの車内Wi-Fiも同じセルラー回線を利用しているため、影響を受けています。ÖBBは、この不便は短期的なものであり、新ネットワーク稼働後は4Gbpsの高速通信が可能となり、シーメンス製の新型Velaro Nightjet車両のリアルタイム状態監視も実現すると強調しています。とはいえ、ウィーン本社と下オーストリアの工場間を頻繁に往復する企業は、サービス完全復旧までの間、チケットの柔軟な対応や重要会議の午後への移動を検討したほうがよいかもしれません。
