जर्मनी से अंतरराष्ट्रीय हवाई किराए में 2026 की पहली छमाही में 8.5% की वृद्धि, डेस्टैटिस ने बताया।

इस गर्मी में व्यापार यात्रियों को ज्यादा बजट की जरूरत होगी। फेडरल स्टैटिस्टिकल ऑफिस (डेस्टैटिस) ने 13 जुलाई को बताया कि जनवरी से जून 2026 के बीच जर्मन हवाई अड्डों से विदेशी गंतव्यों के लिए इकोनॉमी क्लास टिकट की कीमतें 2025 की समान अवधि की तुलना में औसतन 8.5% बढ़ गई हैं। यूरोप के भीतर यह वृद्धि और भी अधिक, 11.5%, रही, जो भूमध्यसागरीय अवकाश मार्गों पर क्षमता की कमी के कारण हुई, जहां पीक सीजन में कॉर्पोरेट मांग भी होती है। मिडल और लॉन्ग-हॉल बाजारों में मिश्रित स्थिति है: सेंट्रल अमेरिका के लिए किराए में 12.5% की तेजी आई, एशिया-पैसिफिक में 4.9% की वृद्धि हुई, जबकि नॉर्थ अमेरिका के लिए कीमतें अपेक्षाकृत मामूली 3.7% बढ़ीं। अफ्रीका के लिए उड़ानों में 12% की गिरावट आई क्योंकि गल्फ कैरियर्स ने यूरोपीय फिफ्थ-फ्रीडम सेवाओं के जरिए सीटें बढ़ाईं। घरेलू जर्मन उड़ानें, जो जलवायु कार्यकर्ताओं के लिए राजनीतिक मुद्दा बनती जा रही हैं, एयर-रेल संयुक्त कर छूट के चरणबद्ध समाप्ति के बीच 9.5% बढ़ीं। डेस्टैटिस उपभोक्ता मूल्य सूचकांक की टोकरी का उपयोग करता है, इसलिए ये आंकड़े अंतिम भुगतान की कीमतों को दर्शाते हैं, जिनमें अतिरिक्त शुल्क और ईंधन अधिभार शामिल हैं। विश्लेषकों का कहना है कि लुफ्थांसा और यूरोविंग्स में नए सामूहिक समझौतों के तहत बढ़ी हुई मजदूरी, अभी भी ऊंचे केरोजीन दाम और हवाई यातायात नियंत्रण कर्मचारियों की कमी संरचनात्मक लागत बढ़ाने वाले कारक हैं। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को 2026 की नीति सीमाओं की समीक्षा करनी चाहिए, क्योंकि कई जर्मन कंपनियां साल में एक बार हवाई किराए की सीमा तय करती हैं। बातचीत के तहत मिलने वाले छूट से द्वितीयक यूरोपीय शहरों के बीच दोगुनी अंक वाली तत्काल कीमत वृद्धि पूरी तरह से कवर नहीं हो सकती। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि ट्रांसअटलांटिक मार्गों पर प्रतिस्पर्धा के कारण कीमतें अपेक्षाकृत स्थिर रहती हैं, इसलिए लुफ्थांसा–यूनाइटेड–एयर कनाडा जैसे संयुक्त उद्यमों की ओर यात्रा को मोड़ा जाए, और गैर-आवश्यक यूरोपीय संघ के भीतर की यात्राओं को रेल द्वारा किया जाए ताकि सरकार की 50% रेल यात्रा कर कटौती का लाभ उठाया जा सके। बढ़े हुए किराए प्रवासियों के जीवन-यापन लागत सूचकांक में भी शामिल होते हैं, जिसका उपयोग असाइनमेंट भत्ते की गणना में होता है। मानव संसाधन विभाग को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि गतिशीलता पैकेज नए मानक के अनुरूप हों, खासकर उन परिवारों के लिए जिन्हें कई घरेलू छुट्टियों की उड़ानों की जरूरत होती है।