
यूके के ट्रांसपोर्ट सेक्रेटरी हाइडी अलेक्जेंडर ने 13 जुलाई को ईयू कमिश्नर अपोस्टोलोस त्जित्जिकोस्तास के साथ बातचीत की, ताकि गर्मियों की छुट्टियों के पीक सीजन से पहले ईयू एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के क्रियान्वयन का समन्वय किया जा सके। नया बायोमेट्रिक सिस्टम—जो अप्रैल 2026 से पूरी तरह सक्रिय है—गैर-ईयू यात्रियों से पासपोर्ट, फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें स्कैन करने की मांग करता है, जब वे शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, जिसमें डोवर, यूरोटनल और लंदन सेंट पैनक्रास में फ्रांसीसी नियंत्रण भी शामिल हैं। छुट्टियों के दौरान ट्रैफिक जाम की चेतावनियों के बाद, लंदन ने केंट में फ्रांसीसी स्टाफ वाले बूथ और वाहन-बफर लेन बढ़ाने के लिए अतिरिक्त 20 मिलियन पाउंड देने का वादा किया, जो पहले से डोवर, यूरोटनल और यूरोस्टार इंफ्रास्ट्रक्चर पर 10.5 मिलियन पाउंड खर्च हो चुके हैं। ईयू पक्ष ने भी अधिक फ्रांसीसी बॉर्डर पुलिस अधिकारियों और मोबाइल एनरोलमेंट कियोस्क तैनात करने पर सहमति जताई है, खासकर ट्रैफिक के उच्च समय में। दोनों पक्ष एक संयुक्त सार्वजनिक सूचना अभियान भी चलाएंगे, जिसमें यात्रियों को इस महीने के अंत में लॉन्च होने वाले ईयू के स्मार्टफोन ऐप के जरिए पूर्व-पंजीकरण करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा। क्रॉस-चैनल बिजनेस ट्रिप्स या असाइनमेंट मूव्स को मैनेज करने वाली कंपनियों के लिए यह घोषणा अल्पकालिक राहत प्रदान करती है, लेकिन EES के संरचनात्मक प्रभाव को भी उजागर करती है: पहली बार बायोमेट्रिक एनरोलमेंट में प्रति व्यक्ति दो से चार मिनट अतिरिक्त लग सकते हैं, जो कोच टूर और शटल ट्रेनों के लिए बड़ी चुनौती है। लॉजिस्टिक्स कंपनियों को डर है कि अगर औसत कार प्रोसेसिंग समय 45 सेकंड से बढ़कर 70 सेकंड हो गया, तो डोवर की पीक क्षमता 15% तक घट सकती है, जिससे M20 पर ट्रैफिक जाम का खतरा बढ़ जाएगा। यूरोस्टार ने बताया कि उसने सेंट पैनक्रास में दस अतिरिक्त ई-गेट लगाए हैं और SNCF Réseau के साथ बातचीत की है ताकि EES कतारें बढ़ने पर TGV कनेक्शनों को 15 मिनट तक रोका जा सके। इसके बावजूद, कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी जा रही है कि वे सुबह की यात्राएं शेड्यूल करें, शुक्रवार शाम से बचें और कर्मचारियों को फिंगरप्रिंट री-टेक की संभावना के लिए सचेत करें। आगे देखते हुए, ईयू का ETIAS ट्रैवल-ऑथराइजेशन स्कीम अक्टूबर 2026 में परीक्षण शुरू करेगा, जिसका मतलब है कि अगले गर्मी तक फ्रांस आने वाले गैर-ईयू विजिटर्स को दोनों—पेड प्री-ट्रिप ऑथराइजेशन और व्यक्तिगत बायोमेट्रिक्स—का सामना करना होगा। कंपनियों को अपने इंट्रानेट गाइडेंस अपडेट करनी चाहिए और बुकिंग वर्कफ्लो में पासपोर्ट वैधता और EES एनरोलमेंट चेक शामिल करने चाहिए।
स्रोत: UK Department for Transport