
Міністр транспорту Великої Британії Гейді Александер 13 липня провела переговори з єврокомісаром Апостолосом Ціцікостасом щодо координації впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) напередодні пікового літнього сезону. Нова біометрична система, що повноцінно працює з квітня 2026 року, вимагає від мандрівників з країн, які не входять до ЄС, сканування паспортів, відбитків пальців та зображень обличчя при перетині кордону Шенгенської зони, зокрема на французьких пунктах контролю в Дуврі, Євротунелі та Лондонському вокзалі Сент-Панкрас.
Після попереджень галузі про можливі затори у святкові вихідні, Лондон пообіцяв додатково виділити 20 мільйонів фунтів на розширення пунктів контролю з французьким персоналом та створення буферних смуг для автомобілів у Кенті, що доповнює вже витрачені 10,5 мільйонів на інфраструктуру в Дуврі, Євротунелі та для Eurostar. Зі свого боку, ЄС погодився направити додаткових офіцерів французької прикордонної служби та мобільні кіоски для реєстрації під час пікових навантажень. Обидві сторони також проведуть спільну інформаційну кампанію, закликаючи мандрівників попередньо реєструватися через мобільний додаток ЄС, який запустять пізніше цього місяця.
Для компаній, що організовують ділові поїздки через Ла-Манш або переміщення працівників, це рішення дає короткострокове полегшення, але підкреслює структурний вплив EES: первинна біометрична реєстрація може займати від двох до чотирьох хвилин на людину, що суттєво ускладнює роботу автобусних турів і шатлів. Логістичні компанії побоюються, що якщо час обробки автомобіля зросте з 45 до 70 секунд, пропускна здатність Дувра в пікові години може знизитися на 15%, що підвищить ризик заторів на трасі M20. Eurostar повідомляє, що встановив десять додаткових електронних воріт на Сент-Панкрас і домовився з SNCF Réseau про можливість утримувати подальші TGV до 15 хвилин у разі накопичення черг через EES.
Водночас менеджерам корпоративних поїздок радять планувати виїзди вранці, уникати п’ятничних вечорів і попереджати співробітників про можливість повторного зняття відбитків пальців у разі невдалого сканування. У перспективі, супутня система авторизації подорожей ETIAS від ЄС має розпочати тестування в жовтні 2026 року, тож до наступного літа відвідувачі з країн, що не входять до ЄС, стикатимуться з обов’язковою платною попередньою авторизацією та особистою біометрією. Компаніям рекомендують оновити внутрішні інструкції та інтегрувати перевірки дійсності паспортів і реєстрації в EES у процес бронювання.
Після попереджень галузі про можливі затори у святкові вихідні, Лондон пообіцяв додатково виділити 20 мільйонів фунтів на розширення пунктів контролю з французьким персоналом та створення буферних смуг для автомобілів у Кенті, що доповнює вже витрачені 10,5 мільйонів на інфраструктуру в Дуврі, Євротунелі та для Eurostar. Зі свого боку, ЄС погодився направити додаткових офіцерів французької прикордонної служби та мобільні кіоски для реєстрації під час пікових навантажень. Обидві сторони також проведуть спільну інформаційну кампанію, закликаючи мандрівників попередньо реєструватися через мобільний додаток ЄС, який запустять пізніше цього місяця.
Для компаній, що організовують ділові поїздки через Ла-Манш або переміщення працівників, це рішення дає короткострокове полегшення, але підкреслює структурний вплив EES: первинна біометрична реєстрація може займати від двох до чотирьох хвилин на людину, що суттєво ускладнює роботу автобусних турів і шатлів. Логістичні компанії побоюються, що якщо час обробки автомобіля зросте з 45 до 70 секунд, пропускна здатність Дувра в пікові години може знизитися на 15%, що підвищить ризик заторів на трасі M20. Eurostar повідомляє, що встановив десять додаткових електронних воріт на Сент-Панкрас і домовився з SNCF Réseau про можливість утримувати подальші TGV до 15 хвилин у разі накопичення черг через EES.
Водночас менеджерам корпоративних поїздок радять планувати виїзди вранці, уникати п’ятничних вечорів і попереджати співробітників про можливість повторного зняття відбитків пальців у разі невдалого сканування. У перспективі, супутня система авторизації подорожей ETIAS від ЄС має розпочати тестування в жовтні 2026 року, тож до наступного літа відвідувачі з країн, що не входять до ЄС, стикатимуться з обов’язковою платною попередньою авторизацією та особистою біометрією. Компаніям рекомендують оновити внутрішні інструкції та інтегрувати перевірки дійсності паспортів і реєстрації в EES у процес бронювання.
Джерело: UK Department for Transport
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
Париж захищає жорсткіші правила отримання шенгенських віз для громадян Гвінеї, тоді як Конакрі закликає до «взаємної поваги»
Спека, пожежі та святковий ажіотаж паралізують залізничні та автомобільні мережі Франції