ऑस्ट्रिया और जर्मनी ने छुट्टियों के बढ़ते यातायात के बीच सीमा जांच जारी रखने का फैसला किया है।

ऑस्ट्रिया के साल्ज़बर्ग और जर्मनी के बवेरिया के बीच वाल्सरबर्ग क्रॉसिंग पर लंबे समय से लागू अस्थायी सीमा नियंत्रण और कई अन्य द्वितीयक क्रॉसिंग पर ये नियंत्रण जारी रहेंगे। ऑस्ट्रियाई गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर और उनकी जर्मन समकक्ष नैंसी फैज़र ने सप्ताहांत में पुष्टि की कि 2015-2016 के प्रवासन संकट के दौरान शुरू किया गया यह संयुक्त नियंत्रण सुरक्षा कारणों से बढ़ाया जाएगा। ORF द्वारा उद्धृत जर्मन संघीय पुलिस के आंकड़ों के अनुसार, 2025 में साल्ज़बर्ग-बवेरिया सीमा पर लगभग 3,000 लोगों को वापस भेजा गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में एक तिहाई कम है। जबकि यूरोपीय संघ के प्रवासन आयुक्त मैग्नस ब्रूनर (AT) का कहना है कि 2026 के पहले छमाही में अवैध सीमा पार करने वाले 37% कम हुए हैं और इसलिए नियंत्रण हटाने चाहिए, दोनों गृह मंत्रियों का मानना है कि ये उपाय अभी भी मानव तस्करी नेटवर्क को रोकने और अंतरराष्ट्रीय वॉचलिस्ट पर fugitives की पहचान के लिए आवश्यक हैं। यात्रियों के लिए इसका मतलब है कि गर्मी की छुट्टियों के दौरान किलोमीटर लंबी कतारें बनी रहेंगी। ORF द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण में, जर्मनी, ऑस्ट्रिया और इटली के अधिकांश छुट्टियां मनाने वाले सामान्य शेंगेन क्षेत्र की मुक्त आवाजाही की वापसी का स्वागत करते हैं, और कहते हैं कि देरी से उनका समय और ईंधन खर्च होता है और सीमा पार पर्यटन कम आकर्षक हो जाता है। व्यापार यात्रा से जुड़े लोग भी चिंतित हैं। दक्षिणी जर्मनी और ऑस्ट्रिया के औद्योगिक केंद्रों के बीच माल ले जाने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियां कहती हैं कि अनियोजित जांच डिलीवरी शेड्यूल में घंटों की देरी और लागत बढ़ा सकती हैं। पर्यटन संचालक डरते हैं कि लगातार जाम से रात भर ठहरने वाले आगंतुकों की संख्या कम हो सकती है, जो साल्ज़बर्ग के आतिथ्य क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राजस्व उत्पन्न करते हैं। यद्यपि यूरोपीय आयोग ने बार-बार सदस्य राज्यों से दीर्घकालिक आंतरिक सीमा जांच समाप्त करने का आग्रह किया है, ब्रुसेल्स केवल राय ही दे सकता है। फ्रांस, इटली, डेनमार्क, स्लोवेनिया और स्वीडन भी असाधारण नियंत्रण लागू कर रहे हैं, इसलिए शेंगेन के कभी निर्बाध आंतरिक सीमाओं का भविष्य मुख्य रूप से राष्ट्रीय राजनीतिक निर्णयों पर निर्भर करता है। जिन कंपनियों के समय-संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाएं हैं या जिनके कर्मचारी सीमा पार करते हैं, उन्हें संभावित देरी को ध्यान में रखते हुए वैकल्पिक मार्गों की योजना बनानी चाहिए।