17 जुलाई 2026 को ऑस्ट्रिया के सार्वजनिक प्रसारक ORF के साथ एक साक्षात्कार में, यूरोपीय संघ के मोबिलिटी कमिश्नर मैग्नस ब्रूनर ने उन अस्थायी नियंत्रणों को समाप्त करने की अपनी मांग दोहराई, जो कई सदस्य राज्य – जिनमें ऑस्ट्रिया और जर्मनी भी शामिल हैं – अभी भी अपने साझा शेंगेन आंतरिक सीमाओं पर लागू करते हैं। ब्रूनर ने कहा कि 2015 के प्रवासन संकट के दौरान ऑस्ट्रिया द्वारा जांचों को पुनः लागू किए जाने के ग्यारह साल बाद, अब पूरी तरह से कार्यशील शेंगेन क्षेत्र में लौटने के लिए कानूनी और तकनीकी शर्तें पूरी हो चुकी हैं। ब्रूनर के अनुसार, पश्चिमी बाल्कन मार्ग पर अनियमित सीमा पार करने वाले मामलों में 2026 के पहले छमाही में 37% की गिरावट आई है, जो यूरोपीय संघ के नए बाहरी सीमा उपायों, गैर-ईयू यात्रियों को रिकॉर्ड करने वाले एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) और हाल ही में अपनाए गए शरण और प्रवासन संधि के कारण संभव हुआ है। उन्होंने कहा, "हमारा काम काफी हद तक पूरा हो चुका है – आंतरिक नियंत्रण नए सामान्य नहीं बन सकते," और चेतावनी दी कि लंबे समय तक जांचें एकल बाजार को विभाजित कर सकती हैं, आपूर्ति श्रृंखलाओं में देरी कर सकती हैं और उस स्वतंत्रता को कमजोर कर सकती हैं जो यूरोपीय प्रतिस्पर्धा की नींव है। सात देश – ऑस्ट्रिया, जर्मनी, फ्रांस, डेनमार्क, स्वीडन, नॉर्वे और इटली – अभी भी अपनी आंतरिक सीमाओं के कुछ हिस्सों पर नियंत्रण की सूचना आयोग को देते हैं। वियना ने हाल ही में चेक गणराज्य, स्लोवाकिया, हंगरी और स्लोवेनिया के साथ अपनी भूमि और नदी सीमा जांचों को 15 सितंबर 2026 तक बढ़ा दिया है, सुरक्षा खतरों का हवाला देते हुए। ब्रूनर ने स्वीकार किया कि पूरी तरह से नियंत्रण हटाना "पहले दिन से सौ प्रतिशत काम नहीं करेगा," लेकिन जोर दिया कि आयोग सदस्य राज्यों पर कानूनी दबाव बनाए रखेगा ताकि वे शेंगेन नियमों का सम्मान करें जब संभावित खतरे कम हो जाएं। ऑस्ट्रिया के अंदर, कमिश्नर के बयान ने व्यवसाय समर्थक वित्त और मोबिलिटी मंत्रालयों और गेरहार्ड कार्नर के नेतृत्व वाले गृह मंत्रालय के बीच लंबे समय से चल रहे विवाद को फिर से भड़का दिया है, जो नियंत्रणों को "एक आवश्यक सुरक्षा वाल्व" मानता है। जबकि ऑस्ट्रियाई संघीय आर्थिक चैंबर जैसे उद्योग समूहों ने ब्रूनर के हस्तक्षेप का स्वागत किया, सीमा क्षेत्र के आवागमन करने वाले लोग विभाजित हैं: मालवाहक और पर्यटन संचालक अप्रत्याशित प्रतीक्षा समय की शिकायत करते हैं, जबकि स्थानीय अधिकारी तस्करी की घटनाओं में गिरावट को उजागर करते हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश दोहरा है। पहला, उन्हें गर्मी के उच्चतम दौर में पूर्वी चार सीमाओं पर जारी आकस्मिक जांचों की योजना बनानी चाहिए। दूसरा, उन्हें कर्मचारियों और स्थानांतरित कर्मचारियों को तैयार करना चाहिए ताकि नियंत्रण हटने पर यात्रा तेज़ हो सके – ऐसा परिदृश्य चौथी तिमाही में भी संभव है यदि प्रवासन संख्या कम बनी रहती है। बार-बार सीमा पार संचालन करने वाले व्यवसायों को सलाह दी जाती है कि वे असाइनमेंट, रोजगार अनुबंध और आवास बुकिंग के प्रमाण साथ रखें ताकि वर्तमान संक्रमण चरण में देरी कम हो सके।
स्रोत: Der Standard / ORF
