चीन का घरेलू रूप से निर्मित C919 जेटलाइनर 12 अगस्त से अंतरराष्ट्रीय नियमित सेवा में शामिल होगा, जो एयर चाइना के लिए बीजिंग कैपिटल (PEK) और उलानबातर (UBN) के बीच रोजाना उड़ान भरेगा, चीन डेली ने 21 जुलाई को बताया। 164 सीटों वाला यह नैरो-बॉडी विमान 2025 में अपनी शुरुआत के बाद से घरेलू मुख्य मार्गों पर 1,800 व्यावसायिक चक्र पूरा कर चुका है और हाल ही में मंगोलियाई नागरिक उड्डयन प्राधिकरण से प्रकार मान्यता प्राप्त की है, जिससे सीमा पार सेवा शुरू करने का रास्ता साफ हुआ है। एयर चाइना का कहना है कि यह उड़ान एयरबस A321 की तुलना में 20 प्रतिशत कम ईंधन खर्च करेगी, साथ ही यात्रियों को चौड़ी सीटें और उड़ान के दौरान वाई-फाई सुविधा भी मिलेगी—यह बीजिंग की विदेशी बाजारों में चीनी तकनीक को प्रदर्शित करने की कोशिश का हिस्सा है। एयरलाइन की योजना है कि द्विपक्षीय अनुमोदन मिलने के बाद C919 की सेवाएं सियोल और ओसाका तक बढ़ाई जाएं। गतिशीलता योजनाकारों के लिए, बीजिंग–उलानबातर मार्ग खनन और अवसंरचना परियोजनाओं के लिए एक महत्वपूर्ण कर्मी कॉरिडोर है। C919 के उपयोग से शेड्यूल विश्वसनीयता में स्थिरता आने की उम्मीद है क्योंकि इस विमान का घरेलू सेवा में 99.5 प्रतिशत डिस्पैच दर है। सफल शुरुआत विदेशी मान्यताओं को तेज करेगी: COMAC 2027 में EASA मूल प्रमाणन का लक्ष्य रख रहा है। लीजिंग कंपनी ICBC ने संकेत दिया है कि वह बेल्ट-एंड-रोड बाजारों में C919 को वेट-लीज पर दे सकती है, जहां सुरक्षा निगरानी चीनी अनुमोदनों पर आधारित हो सकती है।
स्रोत: China Daily
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