طائرة C919 تستعد لأول رحلة دولية مع تعميق الصين نشر أسطولها المحلي

ستدخل طائرة C919 الصينية الصنع الخدمة الدولية المجدولة اعتبارًا من 12 أغسطس، حيث ستقوم برحلات يومية بين مطار بكين العاصمة (PEK) وأولان باتور (UBN) لصالح شركة الخطوط الجوية الصينية، حسبما أفادت صحيفة تشاينا ديلي في 21 يوليو. الطائرة ذات الهيكل الضيق والمزودة بـ164 مقعدًا أكملت 1800 دورة تجارية على خطوط النقل الداخلية منذ ظهورها في 2025، وحصلت مؤخرًا على اعتماد نوع من هيئة الطيران المدني المنغولية، مما يمهد الطريق لإطلاق الرحلات عبر الحدود. تقول الخطوط الجوية الصينية إن الرحلة ستوفر 20% من استهلاك الوقود مقارنة بطائرة إيرباص A321 التي تحل محلها، مع توفير مقاعد أوسع وخدمة واي فاي أثناء الرحلة، في إطار جهود بكين لعرض التكنولوجيا الصينية في الخارج. تخطط الشركة لتوسيع عمليات C919 إلى سيول وأوساكا بمجرد الحصول على الموافقات الثنائية. بالنسبة لمخططي التنقل، يعد خط بكين–أولان باتور ممرًا حيويًا لنقل العاملين في مشاريع التعدين والبنية التحتية. ومن المتوقع أن يساهم التحول إلى C919 في استقرار جداول الرحلات بفضل معدل جاهزية الطائرة الذي يبلغ 99.5% في الخدمة المحلية. وستسرع عملية الإطلاق الناجحة من اعتماد الطائرة في الخارج، حيث تستهدف شركة COMAC الحصول على شهادة أساسية من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) بحلول 2027. كما ألمحت شركة التأجير الكبرى ICBC إلى إمكانية تأجير طائرات C919 بنظام الإيجار التشغيلي إلى أسواق مبادرة الحزام والطريق، حيث يمكن الاعتماد على الموافقات الصينية في الرقابة على السلامة.