C919 Klaar voor Eerste Internationale Route Nu China Eigen Vloot Verder Uitbreidt

De in China gebouwde C919-passagierstoestel gaat vanaf 12 augustus volgens een vast schema internationale vluchten uitvoeren, meldt China Daily op 21 juli. De dagelijkse verbinding van Air China zal tussen Beijing Capital (PEK) en Ulaanbaatar (UBN) plaatsvinden. De smalle 164-zits vliegtuig heeft sinds zijn debuut in 2025 al 1.800 commerciële vluchten op binnenlandse hoofdtrajecten voltooid en heeft recent de typegoedkeuring van de Mongoolse burgerluchtvaartautoriteit gekregen, wat de weg vrijmaakt voor deze grensoverschrijdende dienst. Air China geeft aan dat de vlucht 20 procent minder brandstof verbruikt dan de Airbus A321 die wordt vervangen, terwijl het toestel bredere stoelen en wifi aan boord biedt – een onderdeel van Beijing’s strategie om Chinese technologie internationaal te promoten. De luchtvaartmaatschappij is van plan de C919 ook in te zetten op routes naar Seoel en Osaka zodra de bilaterale goedkeuringen rond zijn. Voor mobiliteitsplanners is de route Beijing–Ulaanbaatar een belangrijke personeelsverbinding voor mijnbouw- en infrastructuurprojecten. De overstap naar de C919 zal naar verwachting de betrouwbaarheid van het vluchtschema verbeteren, aangezien het toestel een dispatch-rate van 99,5 procent heeft in binnenlands gebruik. Een succesvolle lancering zal buitenlandse certificeringen versnellen: COMAC mikt op een basiscertificaat van EASA in 2027. Leasemaatschappij ICBC heeft aangegeven C919’s te willen verhuren aan markten langs de Belt-and-Road-route, waar veiligheidscontrole kan worden gebaseerd op Chinese goedkeuringen.