एयरबस के छह स्पेनिश कारखानों में श्रमिक असंतोष 21 जुलाई को बढ़ गया जब UGT, CGT, SIPA, ATP और UTIL के सभाओं ने अपनी चल रही हड़ताल—जो 31 जुलाई को समाप्त होनी थी—को 24 अगस्त से अनिश्चितकालीन बंद में बदलने का फैसला किया। यह कदम तब आया जब अधिकांश यूनियनों ने प्रबंधन के 2026-27 के दौरान 12 प्रतिशत तक वेतन वृद्धि और टेलीवर्क सीमाओं में आंशिक ढील के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया। यद्यपि विवाद मुख्य रूप से निर्माण मजदूरी और कार्य परिस्थितियों पर केंद्रित है, इसके वैश्विक गतिशीलता पर गंभीर प्रभाव पड़ सकते हैं। गेटाफे, इललेस्कास, सेविला और अल्बासेटे में एयरबस के स्थल हर महीने सैकड़ों विदेशी इंजीनियरों और आपूर्तिकर्ता प्रतिनिधियों की मेजबानी करते हैं। लंबी बंदी यात्रा कार्यक्रमों में बाधा डालेगी, वीजा से संबंधित अस्थायी नियुक्तियों में देरी करेगी और परियोजना टीमों के लिए आवास अनुबंधों को जटिल बनाएगी, जो गर्मियों के अंत में रोटेशन की उम्मीद कर रही हैं। एयरलाइंस भी अप्रत्यक्ष प्रभाव महसूस कर सकती हैं। गेटाफे A320neo और A350 परिवारों के लिए महत्वपूर्ण घटक बनाता है; किसी भी उत्पादन कमी से डिलीवरी समय-सारिणी और बेड़े योजना बैठकों में बाधा आ सकती है, जिनमें आमतौर पर ग्राहक टीमों की यात्रा शामिल होती है। विमान आदेशित करने वाली कंपनियों के गतिशीलता विभागों को आकस्मिक योजनाओं की निगरानी करनी चाहिए और यदि स्पेनिश सुविधाएं बंद होती हैं तो टूलूज या हैम्बर्ग के लिए अचानक यात्राओं की तैयारी करनी चाहिए। कानूनी दृष्टिकोण से, अनिश्चितकालीन हड़ताल स्पेन के अनिवार्य न्यूनतम सेवा आदेशों को सक्रिय करती है। नियोक्ताओं को अंतरराष्ट्रीय असाइनियों को पिकेट लाइन पार करने का अधिकार प्राप्त करने के लिए आवेदन करना होगा, और कुछ कार्य परिषदों को बाहरी आगंतुकों के लिए 48 घंटे की सूचना आवश्यक होती है। विदेशी कर्मचारियों की मेजबानी करने वाली कंपनियों को उन्हें स्थानीय हड़ताल प्रोटोकॉल और व्यक्तिगत सुरक्षा निर्देशों से अवगत कराना चाहिए। राष्ट्रीय श्रम निरीक्षण के मध्यस्थता में बातचीत जारी रहने की उम्मीद है। यदि 24 अगस्त से पहले कोई समझौता नहीं होता है, तो वैश्विक गतिशीलता टीमों को अचानक यात्रा रद्दीकरण, होटल पुनःबुकिंग और एयरबस स्पेन में असाइन किए गए गैर-ईयू विशेषज्ञों के वीजा तिथियों में संभावित संशोधन के लिए तैयार रहना चाहिए।
स्रोत: Cinco Días
