Pracownicy Airbus Hiszpania zdecydowali o przekształceniu strajku lipcowego w nieograniczony protest od 24 sierpnia

Napięcia pracownicze w sześciu hiszpańskich zakładach Airbusa nasiliły się 21 lipca, gdy zgromadzenia związków UGT, CGT, SIPA, ATP i UTIL zdecydowały o przekształceniu trwającego strajku rotacyjnego – planowanego do zakończenia 31 lipca – w strajk na czas nieokreślony, rozpoczynający się 24 sierpnia. Decyzja ta zapadła po odrzuceniu przez większość związków propozycji zarządu, która przewidywała podwyżki płac do 12% w latach 2026-27 oraz częściowe złagodzenie ograniczeń dotyczących pracy zdalnej. Choć spór dotyczy głównie wynagrodzeń i warunków pracy w produkcji, jego skutki mogą mieć poważne konsekwencje dla globalnej mobilności. Zakłady Airbusa w Getafe, Illescas, Sewilli i Albacete co miesiąc goszczą setki zagranicznych inżynierów i przedstawicieli dostawców. Długotrwałe wstrzymanie produkcji zakłóci harmonogramy podróży, opóźni delegacje związane z wizami oraz skomplikuje umowy mieszkaniowe dla zespołów projektowych planujących rotacje pod koniec lata. Pośrednio mogą ucierpieć także linie lotnicze – Getafe produkuje kluczowe komponenty do rodzin A320neo i A350, a ewentualne braki w produkcji mogą wpłynąć na terminy dostaw i spotkania dotyczące planowania floty, w których zwykle uczestniczą zespoły klientów. Działy mobilności w przewoźnikach z zamówionymi samolotami powinny monitorować plany awaryjne i przygotować się na wyjazdy w trybie pilnym do Tuluz lub Hamburga, jeśli hiszpańskie zakłady zostaną zamknięte. Z prawnego punktu widzenia, strajk na czas nieokreślony uruchamia obowiązkowe w Hiszpanii dekrety dotyczące minimalnej obsługi. Pracodawcy muszą wystąpić o prawo międzynarodowych pracowników do przekraczania linii pikiet, a niektóre rady pracownicze wymagają 48-godzinnego powiadomienia o wizytach zewnętrznych. Firmy zatrudniające ekspatów powinny poinformować ich o lokalnych procedurach strajkowych oraz zasadach bezpieczeństwa osobistego. Negocjacje mają być kontynuowane pod mediacją krajowej inspekcji pracy. Jeśli przed 24 sierpnia nie zostanie osiągnięte porozumienie, zespoły ds. mobilności globalnej powinny spodziewać się nagłych odwołań podróży, konieczności zmiany rezerwacji hotelowych oraz możliwych korekt terminów wiz dla specjalistów spoza UE delegowanych do Airbusa w Hiszpanii.