दुबई हवाई अड्डे आधे सामान्य एयरलाइनों के साथ संचालित, ईरान संघर्ष जारी

दुबई एयरपोर्ट्स के मुख्य कार्यकारी पॉल ग्रिफिथ्स ने 22 जुलाई 2026 को बताया कि यूएस-ईरान के बीच महीनों की तनाव के बाद, दुबई के लिए वर्तमान में केवल लगभग 50 एयरलाइंस उड़ान भर रही हैं, जो युद्ध पूर्व की संख्या का आधा है। फार्नबरो एयरशो के दौरान उन्होंने कहा कि मिसाइल हमलों से हवाई अड्डे की संरचना को 16 बार नुकसान पहुंचा है, जिससे 111 मिसाइल-चेतावनी निकासी हुई, हालांकि मरम्मत तेजी से पूरी की गई और संचालन "पूर्ण क्षमता" पर जारी है। फ्लैग कैरियर एमिरेट्स ने इस क्षमता के अंतर को काफी हद तक भर दिया है, जो अपनी सामान्य समय-सारणी का लगभग 90% चला रहा है और जहां विदेशी एयरलाइंस ने सेवा स्थगित की है, वहां अतिरिक्त उड़ानें जोड़ रहा है। ब्रिटिश एयरवेज, एयर कनाडा और सिंगापुर एयरलाइंस उन एयरलाइंस में हैं जिन्होंने बीमा लागत में वृद्धि और सरकारी यात्रा सलाह के कारण दुबई के लिए उड़ानें फिर से शुरू करने में देरी की है। संघर्ष के बावजूद, DXB और DWC ने 28 फरवरी से अब तक छह मिलियन से अधिक यात्री आवागमन संभाला है। ग्रिफिथ्स ने विश्वास जताया कि बीमाकर्ता जोखिम रेटिंग कम करने के बाद एयरलाइंस "बहुत मजबूती से वापस आएंगी", लेकिन स्वीकार किया कि कनेक्टिविटी की कमी वैश्विक कॉर्पोरेट यात्राओं को जटिल बना रही है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें यात्रा नीति में अप्रत्यक्ष मार्गों और उच्च किराए के अपवादों की समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि कर्मचारी यात्रा-ट्रैकिंग ऐप्स में पंजीकृत हों जो वास्तविक समय में सुरक्षा अलर्ट भेजते हैं। जो कंपनियां बेल्ली-होल्ड फ्रेट क्षमता पर निर्भर हैं, उन्हें तत्काल शिपमेंट्स को ऑल-कार्गो कैरियर्स पर स्थानांतरित करने या मस्कट और जेद्दा के माध्यम से पुनः मार्गदर्शन करने की आवश्यकता हो सकती है जब तक कि समय-सारणी सामान्य न हो जाए। साथ ही, दुबई का अर्थव्यवस्था और पर्यटन विभाग एमिरेट्स और होटलों के साथ मिलकर समूह यात्रा को प्रोत्साहित करने के लिए काम कर रहा है—जैसे कि 20 जुलाई को शुरू किए गए "ए दुबई इनवाइट" रेफरल स्कीम के माध्यम से—ताकि MICE बुकिंग्स पर प्रभाव को कम किया जा सके।