साइप्रस ने लार्नाका के पास सर्किट ट्रेनिंग पर जुलाई के बाकी दिनों के लिए प्रतिबंध लगाते हुए लाइट-एविएशन बुलेटिन 052/26 जारी किया।

साइप्रस के सिविल एविएशन विभाग (DCA) ने 24 जुलाई को लाइट एविएशन बुलेटिन 052/26 जारी किया, जिसमें 27 से 31 जुलाई तक लार्नाका फ्लाइट इन्फॉर्मेशन एरिया (FIR) में विजुअल फ्लाइट रूल्स (VFR) सर्किट ट्रेनिंग पर प्रतिबंधों को अपडेट किया गया है। इस नोटिस में लैंडास फील्ड (LFA) और मारोनी फ्लाइंग एरिया (MFA) में 06:00-10:00 UTC और 14:00-18:00 UTC के बीच लो-लेवल मैनोवर्स पर रोक लगाई गई है, जो उच्च तीव्रता वाले सैन्य अभ्यास और बढ़े हुए जंगल की आग के खतरे के कारण है।

हालांकि ये प्रतिबंध सामान्य एविएशन पायलटों को लक्षित करते हैं, लेकिन इसका असर कॉर्पोरेट फ्लाइट डिपार्टमेंट्स और हेलीकॉप्टर शटल ऑपरेटरों पर भी पड़ेगा, जो लार्नाका अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (LCA) और ऑफशोर ऊर्जा प्रतिष्ठानों के बीच पोजिशनिंग फ्लाइट्स के लिए इन कॉरिडोर का उपयोग करते हैं। ऑपरेटरों को लार्नाका VOR पॉइंट ‘LCA’ के माध्यम से 2,500 फीट MSL या उससे ऊपर वैकल्पिक मार्ग दर्ज करना होगा और निकोसिया ACC के साथ दो-तरफा रेडियो संपर्क बनाए रखना होगा।



DCA ने साइप्रस के ऊपर उड़ान भरने वाली सभी क्रू से wildfires की सूचना निकोसिया ACC या लार्नाका और पाफोस टावर्स को देने का अनुरोध किया है। यह निर्देश इस सप्ताह ट्रोडोस पहाड़ियों में तीन बड़े आग लगने की घटनाओं के बाद जारी किया गया है और राष्ट्रीय गार्ड के AW-139 हेलीकॉप्टरों द्वारा हवाई अग्निशमन अभियानों में वृद्धि के साथ मेल खाता है।

व्यावसायिक एविएशन के लिए प्रभाव:
• दोपहर के पीक समय में जब ट्रेनिंग फ्लाइट्स को पुनः मार्गित किया जाएगा, तो LCA पर स्लॉट आवंटन में देरी की संभावना है।
• ईंधन भराई की योजना उसी अनुसार बनाएं; होल्डिंग समय 10-15 मिनट तक बढ़ सकता है।
• सुनिश्चित करें कि डिस्पैच टीमों ने नवीनतम LAB 052/26 PDF और NOTAM सीरीज ‘A2205/26’ डाउनलोड कर लिया है।

यह बुलेटिन 31 जुलाई तक मान्य है, लेकिन यदि उच्च आग की स्थिति बनी रहती है तो इसे बढ़ाया जा सकता है। इस सप्ताह साइप्रस में अधिकारियों को लाने या ले जाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों को स्थानीय हैंडलर्स के साथ संपर्क में रहकर अपडेटेड फ्लाइट प्लान की पुष्टि करनी चाहिए।