Departemen Penerbangan Sipil Siprus (DCA) pada 24 Juli menerbitkan Buletin Penerbangan Ringan 052/26, memperbarui pembatasan pelatihan sirkuit aturan penerbangan visual (VFR) di Wilayah Informasi Penerbangan (FIR) Larnaca untuk 27-31 Juli. Pemberitahuan ini melarang manuver rendah di Landas Field (LFA) dan Area Terbang Maroni (MFA) antara pukul 06:00-10:00 UTC dan 14:00-18:00 UTC karena latihan militer intensitas tinggi dan risiko kebakaran hutan yang meningkat. Meskipun pembatasan ini ditujukan untuk pilot penerbangan umum, dampaknya juga akan dirasakan oleh departemen penerbangan korporat dan operator helikopter antar-jemput yang menggunakan koridor ini untuk penerbangan penempatan antara Bandara Internasional Larnaca (LCA) dan instalasi energi lepas pantai. Operator wajib mengajukan rute alternatif melalui titik VOR Larnaca ‘LCA’ pada ketinggian minimal 2.500 kaki MSL dan menjaga komunikasi radio dua arah dengan Nicosia ACC. DCA meminta semua kru yang terbang di atas wilayah Siprus untuk melaporkan penampakan kebakaran hutan ke Nicosia ACC atau menara Larnaca dan Paphos. Arahan ini menyusul tiga kebakaran besar di lereng Troodos awal pekan ini dan bertepatan dengan peningkatan operasi pemadaman kebakaran udara menggunakan helikopter AW-139 Garda Nasional. Implikasi bagi penerbangan bisnis: • Harapkan keterlambatan alokasi slot di LCA pada puncak sore saat penerbangan pelatihan dialihkan rutenya. • Rencanakan pengisian bahan bakar dengan cermat; waktu tunggu dapat bertambah 10-15 menit. • Pastikan tim dispatch telah mengunduh PDF LAB 052/26 terbaru dan seri NOTAM ‘A2205/26’. Buletin ini berlaku hingga 31 Juli dan dapat diperpanjang jika kondisi kebakaran tetap tinggi. Manajer mobilitas yang mengatur pergerakan eksekutif masuk atau keluar Siprus minggu ini disarankan berkoordinasi dengan handler lokal untuk memastikan rencana penerbangan terbaru.
