Департамент цивільної авіації Кіпру (DCA) 24 липня опублікував Бюлетень легкої авіації 052/26, у якому оновлено обмеження на тренування за правилами візуальних польотів (VFR) у зоні інформації про польоти Ларнаки (FIR) на період з 27 по 31 липня. У повідомленні заборонено виконання маневрів на низькій висоті на аеродромі Ландас (LFA) та у льотній зоні Мароні (MFA) з 06:00 до 10:00 UTC та з 14:00 до 18:00 UTC через інтенсивні військові навчання та підвищений ризик лісових пожеж. Хоча обмеження спрямовані на пілотів загальної авіації, вони також вплинуть на корпоративні авіаційні підрозділи та операторів вертолітних шатлів, які використовують ці коридори для позиціонування між Міжнародним аеропортом Ларнаки (LCA) та офшорними енергетичними об’єктами. Операторам необхідно подавати альтернативні маршрути через точку Larnaca VOR «LCA» на висоті не нижче 2500 футів над рівнем моря та підтримувати двосторонній радіозв’язок з диспетчерською службою Нікосії (Nicosia ACC). DCA закликає всі екіпажі, що літають над Кіпром, повідомляти про виявлення лісових пожеж до Nicosia ACC або веж Ларнаки та Пафосу. Ця директива з’явилася після трьох масштабних пожеж у передгір’ях Троодосу на початку тижня і збігається з активізацією авіаційних пожежогасних вильотів за участю вертольотів AW-139 Національної гвардії. Наслідки для бізнес-авіації: • Очікуйте затримок із розподілом слотів у LCA в години пікового навантаження після полудня через перенаправлення тренувальних польотів. • Плануйте дозаправку з урахуванням можливого збільшення часу утримання на 10-15 хвилин. • Переконайтеся, що диспетчерські команди завантажили останню версію LAB 052/26 у форматі PDF та серію NOTAM «A2205/26». Бюлетень діє до 31 липня, але може бути продовжений у разі збереження високого ризику пожеж. Менеджерам з мобільності, які організовують переміщення керівників на Кіпр або з нього цього тижня, рекомендується узгоджувати оновлені плани польотів із місцевими агентами.
