塞浦路斯民航局（DCA）于7月24日发布了轻型航空通告052/26，更新了7月27日至31日期间拉纳卡飞行情报区（FIR）内目视飞行规则（VFR）航线训练的限制。通告禁止在06:00-10:00 UTC和14:00-18:00 UTC期间，在Landas机场（LFA）和Maroni飞行区（MFA）进行低空机动，原因是高强度军事演习和森林火灾风险升高。尽管限制主要针对通用航空飞行员，但也将影响使用拉纳卡国际机场（LCA）与海上能源设施之间航线进行定位飞行的企业飞行部门和直升机班车运营商。运营商必须通过拉纳卡VOR点“LCA”以2500英尺以上的高度提交替代航线，并保持与尼科西亚空中交通管制中心（ACC）的双向无线电联系。DCA要求所有在塞浦路斯上空飞行的机组人员，若发现野火，须立即向尼科西亚ACC或拉纳卡及帕福斯塔台报告。此次指令发布正值本周早些时候Troodos山麓发生三起大火，同时国家警卫队AW-139直升机的空中灭火任务也有所增加。
![塞浦路斯发布轻型航空通告052/26，限制七月底前拉纳卡附近的飞行训练环线]()
商务航空影响：
• 下午高峰时段，训练航班改道可能导致拉纳卡机场（LCA）时隙分配延迟。
• 计划加油时应考虑，等待时间可能增加10至15分钟。
• 确保调度团队已下载最新的轻型航空通告052/26 PDF及NOTAM系列“A2205/26”。
该通告有效期至7月31日，如火险持续高企，可能延长。本周负责塞浦路斯高管出入境的出行管理人员应与当地地勤保持沟通，确认最新飞行计划。
商务航空影响：
• 下午高峰时段，训练航班改道可能导致拉纳卡机场（LCA）时隙分配延迟。
• 计划加油时应考虑，等待时间可能增加10至15分钟。
• 确保调度团队已下载最新的轻型航空通告052/26 PDF及NOTAM系列“A2205/26”。
该通告有效期至7月31日，如火险持续高企，可能延长。本周负责塞浦路斯高管出入境的出行管理人员应与当地地勤保持沟通，确认最新飞行计划。
