Jabatan Penerbangan Awam Cyprus (DCA) pada 24 Julai telah menerbitkan Buletin Penerbangan Ringan 052/26, mengemas kini sekatan latihan kitaran peraturan penerbangan visual (VFR) di Kawasan Maklumat Penerbangan Larnaca (FIR) untuk 27-31 Julai. Notis tersebut melarang manuver rendah di Lapangan Landas (LFA) dan Kawasan Terbang Maroni (MFA) antara 06:00-10:00 UTC dan 14:00-18:00 UTC disebabkan latihan ketenteraan intensiti tinggi dan risiko kebakaran hutan yang meningkat. Walaupun sekatan ini menyasarkan juruterbang penerbangan am, ia juga akan memberi kesan kepada jabatan penerbangan korporat dan pengendali helikopter yang menggunakan koridor tersebut untuk penerbangan penempatan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Larnaca (LCA) dan kemudahan tenaga luar pesisir. Pengendali mesti mengemukakan laluan alternatif melalui titik VOR Larnaca ‘LCA’ pada ketinggian 2,500 kaki MSL atau lebih dan mengekalkan hubungan radio dua hala dengan Nicosia ACC. DCA telah meminta semua kru yang terbang di mana-mana kawasan di Cyprus untuk melaporkan penemuan kebakaran hutan kepada Nicosia ACC atau menara Larnaca dan Paphos. Arahan ini dikeluarkan susulan tiga kebakaran besar di lereng Troodos awal minggu ini dan bertepatan dengan peningkatan misi pemadaman kebakaran udara yang melibatkan helikopter AW-139 Pengawal Negara. Implikasi penerbangan perniagaan: • Jangkaan kelewatan pengagihan slot di LCA pada waktu puncak petang apabila penerbangan latihan dialihkan laluan. • Rancang pengisian bahan api dengan sewajarnya; masa menunggu mungkin bertambah 10-15 minit. • Pastikan pasukan penghantaran telah memuat turun PDF LAB 052/26 terkini dan siri NOTAM ‘A2205/26’. Buletin ini sah sehingga 31 Julai tetapi mungkin dilanjutkan jika keadaan kebakaran tinggi berterusan. Pengurus mobiliti yang menguruskan pergerakan eksekutif masuk atau keluar Cyprus minggu ini disarankan berhubung dengan pengendali tempatan untuk mengesahkan pelan penerbangan terkini.
