Cypryjski Departament Lotnictwa Cywilnego (DCA) opublikował 24 lipca Biuletyn Lotnictwa Lekkiego 052/26, aktualizujący ograniczenia dotyczące treningów według zasad lotu z widocznością (VFR) w obszarze informacji lotniczej Larnaka (FIR) na okres 27-31 lipca. Zawiadomienie zakazuje wykonywania niskopoziomowych manewrów na lotnisku Landas (LFA) oraz w strefie lotniczej Maroni (MFA) w godzinach 06:00-10:00 UTC oraz 14:00-18:00 UTC z powodu intensywnych ćwiczeń wojskowych oraz podwyższonego ryzyka pożarów lasów. Choć ograniczenia dotyczą głównie pilotów lotnictwa ogólnego, wpłyną również na działy lotów korporacyjnych oraz operatorów helikopterów transportowych korzystających z korytarzy do przelotów między Międzynarodowym Portem Lotniczym Larnaka (LCA) a instalacjami energetycznymi na morzu. Operatorzy muszą zgłaszać alternatywne trasy przez punkt VOR Larnaka „LCA” na wysokości co najmniej 2500 stóp nad poziomem morza i utrzymywać dwukierunkowy kontakt radiowy z kontrolą ruchu lotniczego w Nikozji (ACC). DCA apeluje do wszystkich załóg latających nad Cyprusem o zgłaszanie obserwacji pożarów do ACC Nikozja lub wież kontroli lotów w Larnace i Pafos. Dyrektywa ta pojawia się po trzech dużych pożarach w podnóżach gór Troodos na początku tygodnia i zbiega się ze wzrostem liczby lotów gaśniczych realizowanych przez śmigłowce AW-139 Gwardii Narodowej. Skutki dla lotnictwa biznesowego: • Możliwe opóźnienia w przydziale slotów na LCA w godzinach popołudniowego szczytu, gdy loty treningowe będą przekierowywane. • Zaplanuj odpowiednio tankowanie paliwa; czas oczekiwania może się wydłużyć o 10-15 minut. • Upewnij się, że zespoły dyspozytorskie pobrały najnowszy PDF biuletynu LAB 052/26 oraz serię NOTAM „A2205/26”. Biuletyn obowiązuje do 31 lipca, z możliwością przedłużenia, jeśli utrzyma się wysokie ryzyko pożarów. Menedżerowie ds. mobilności organizujący przeloty kadry zarządzającej na Cypr lub z Cypru w tym tygodniu powinni skonsultować się z lokalnymi agentami, aby potwierdzić aktualne plany lotów.
