15 सितंबर की एक रिपोर्ट में विशेषज्ञ स्रोत LesMRE ने बताया है कि बेल्जियम उन नौ शेंगेन देशों में से एक है जिन्होंने 6 सितंबर की अंतिम तिथि से पहले यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के बायोमेट्रिक जांचों को पूरी तरह से लागू नहीं किया है। फ्रांस, नीदरलैंड्स और जर्मनी के साथ, बेल्जियम ने ब्रुसेल्स से विस्तार की मांग की और चुपचाप उसे प्राप्त किया ताकि हवाई अड्डों पर फिंगरप्रिंट और फेस रिकग्निशन किट्स की स्थापना पूरी होने तक दंड से बचा जा सके। इस देरी की वजह से हाल ही में ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर तीन घंटे तक की अनियमित कतारें देखी गईं, जहां केवल कुछ आगमन लेन नई स्कैनर से लैस हैं। यूरोपीय आयोग ने पुष्टि की है कि फिलहाल कोई उल्लंघन प्रक्रिया शुरू नहीं की जाएगी और देरी करने वालों को 2027 की शुरुआत तक 100% कवरेज हासिल करने का समय दिया गया है। वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए यह आंशिक कार्यान्वयन असमान अनुभव पैदा करता है: बेल्जियम के ई-गेट्स यूरोपीय नागरिकों के लिए काम करते हैं, लेकिन तीसरे देशों के नागरिकों को मैनुअल प्रक्रिया का सामना करना पड़ सकता है यदि बायोमेट्रिक कियोस्क बंद हों। कंपनियों को गैर-ईयू कर्मचारियों को लंबी प्रतीक्षा के लिए तैयार रहने और ब्रुसेल्स के माध्यम से कनेक्शन के लिए पर्याप्त लेओवर समय सुनिश्चित करने के लिए सूचित करना चाहिए। एयरलाइनों को भी न्यूनतम कनेक्शन समय समायोजित करना पड़ सकता है, जिससे कॉर्पोरेट यात्रा बजट पर अतिरिक्त खर्च आएगा। यह राहत उन ग्राउंड-हैंडलिंग टीमों के लिए स्वागत योग्य है जो स्टाफ की कमी से जूझ रही हैं, लेकिन यह अनिश्चितता को भी बढ़ाता है। जब यह मोहलत समाप्त होगी, तो जो एयरलाइंस सही यात्री डेटा नहीं जुटा पाएंगी, उन्हें जुर्माना भुगतना पड़ सकता है, और अधिक समय तक ठहराव स्वतः चिन्हित किया जाएगा, जिससे अल्पकालिक परियोजना कर्मचारियों के लिए अनुपालन कड़ा हो जाएगा। बेल्जियम के परिवहन मंत्रालय का कहना है कि ब्रुसेल्स और चार्लरॉय में पूर्ण EES कार्यक्षमता अब मार्च 2027 के बाद, शीतकालीन उच्च मौसम के बाद, लागू की जाएगी। नियोक्ताओं को प्रगति पर नजर रखनी चाहिए और तब तक बड़े समूहों के लिए एम्स्टर्डम स्किपहोल या पेरिस CDG जैसे वैकल्पिक प्रवेश बिंदुओं पर विचार करना चाहिए जब तक बायोमेट्रिक प्रक्रिया स्थिर नहीं हो जाती।
स्रोत: LesMRE
