पेरिस गारे दे ल्यों में सुरक्षा खतरे के कारण पूरे टीजीवी नेटवर्क में देरी

गुरुवार दोपहर पेरिस गारे दे ल्यों के प्लेटफॉर्म 7 से 11 तक एक छोड़ा हुआ सूटकेस मिलने के कारण प्लेटफॉर्म खाली कराए गए, जिससे दक्षिण-पूर्व TGV नेटवर्क में व्यापक देरी हुई। बम निपटान अधिकारी ने 40 मिनट के भीतर उस वस्तु को साफ़ कर दिया, लेकिन SNCF ने पहले ही बोर्डिंग रोक दी थी और मार्सिले और मॉन्टपेलिएर के लिए जाने वाली दो पूरी तरह भरी डबल-डेक OUIGO सेवाओं से यात्रियों को उतार दिया था। इस घटना के कारण रोन-आल्प्स और PACA क्षेत्रों के लिए ट्रेनों में औसतन 55 मिनट की देरी हुई और कम से कम एक व्यावसायिक समूह को उसी दिन मार्सिले-नाइस शटल फ्लाइट के लिए कनेक्शन चूकना पड़ा। SNCF Connect ने बिजनेस प्रीमियर किराए के धारकों को स्वचालित मुआवजा वाउचर जारी किए, जबकि OUIGO यात्रियों को नकद वापसी के बजाय 10 यूरो का सद्भावना वाउचर दिया गया। सुरक्षा संबंधी बैगेज अलर्ट आम हैं—SNCF ने 2025 में 2,143 ऐसे मामले दर्ज किए—लेकिन अगले साल नाम-आधारित टिकटिंग के अनिवार्य होने से पहले प्लेटफॉर्म प्रवेश द्वारों को कड़ा करने के बाद इनका प्रभाव बढ़ गया है। इसके साथ ही ऑलनोए और डिजॉन में चल रहे ट्रैक कार्यों के कारण व्यावसायिक यात्रियों के लिए रेल यात्रा और भी कम पूर्वानुमेय हो गई है। फ्रांस के भीतर बार-बार रेल यात्रा करने वाली ग्लोबल-मोबिलिटी टीमों को महत्वपूर्ण उसी दिन की बैठकों को वर्चुअल फॉर्मेट में बदलने या रात भर ठहरने की योजना बनाने पर विचार करना चाहिए। नियोक्ता अपने कर्मचारियों को SNCF के रियल-टाइम अलर्ट API में भी नामांकित कर सकते हैं, जो सुरक्षा घटना के दौरान कर्मचारी के ट्रेन आईडी प्रभावित होने पर मोबाइल डिवाइस को सूचित करता है। शाम 6:30 तक ट्रेनें फिर से चलने लगीं, लेकिन शाम के पीक समय तक देरी बनी रही, और SNCF ने 10 बजे तक "संभावित पुनःक्रमण" की चेतावनी दी।