กระเป๋าสัมภาระถูกทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ทำให้ต้องอพยพผู้โดยสารจากชานชาลาที่ 7–11 ที่สถานีปารีส การ์ เดอ ลียง ในช่วงบ่ายวันพฤหัสบดี ส่งผลให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในเครือข่ายรถไฟ TGV ทางตะวันออกเฉียงใต้ เจ้าหน้าที่เก็บกู้วัตถุระเบิดสามารถตรวจสอบและเคลียร์กระเป๋าได้ภายใน 40 นาที แต่ SNCF ได้หยุดการขึ้นรถและอพยพผู้โดยสารจากรถไฟ OUIGO สองขบวนที่เต็มทั้งสองชั้น ซึ่งมุ่งหน้าไปยังมาร์เซย์และมงต์เปลลิเยร์ เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดความล่าช้าเฉลี่ย 55 นาทีสำหรับขบวนรถไฟไปยังภูมิภาคโรน-อัลป์และ PACA และทำให้กลุ่มนักธุรกิจอย่างน้อยหนึ่งกลุ่มพลาดการเชื่อมต่อเที่ยวบินชัทเทิลระหว่างมาร์เซย์-นีซในวันเดียวกัน SNCF Connect ได้ออกคูปองชดเชยอัตโนมัติให้กับผู้ถือบัตรโดยสาร Business Première ขณะที่ผู้โดยสาร OUIGO ได้รับคูปองมูลค่า 10 ยูโรแทนการคืนเงินสด การแจ้งเตือนสัมภาระต้องสงสัยไม่ใช่เรื่องแปลก—SNCF บันทึกเหตุการณ์ลักษณะนี้ถึง 2,143 ครั้งในปี 2025—แต่ผลกระทบเพิ่มขึ้นหลังจากที่ผู้ให้บริการเข้มงวดการเข้าถึงชานชาลาก่อนการเปลี่ยนแปลงระบบตั๋วที่ต้องระบุชื่อผู้โดยสารในปีหน้า นอกจากนี้ยังมีงานซ่อมแซมรางรถไฟที่ออลนัวและดิจง ทำให้สภาพแวดล้อมการเดินทางด้วยรถไฟสำหรับนักธุรกิจไม่แน่นอน ทีมงานดูแลการเคลื่อนที่ระดับโลกที่มีผู้ใช้รถไฟภายในประเทศบ่อยครั้งควรพิจารณาเปลี่ยนการประชุมสำคัญในวันเดียวกันเป็นรูปแบบออนไลน์ หรือวางแผนพักค้างคืน นายจ้างยังสามารถลงทะเบียนพนักงานในระบบแจ้งเตือนเรียลไทม์ของ SNCF ซึ่งจะส่งข้อความแจ้งเตือนเมื่อขบวนรถไฟของพนักงานได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย ภายในเวลา 18:30 ขบวนรถไฟเริ่มเคลื่อนที่อีกครั้ง แต่ยังคงมีความล่าช้าต่อเนื่องในช่วงชั่วโมงเร่งดึก โดย SNCF เตือนว่าจะมี “การจัดลำดับขบวนรถใหม่” จนถึงเวลา 22:00
แหล่งที่มา: Le Parisien
