Sicherheitsalarm am Pariser Gare de Lyon sorgt für landesweite TGV-Verspätungen

Ein herrenloser Koffer löste am Donnerstagnachmittag eine Evakuierung der Gleise 7–11 am Pariser Gare de Lyon aus, was zu erheblichen Verspätungen im TGV-Netz Südostfrankreichs führte. Die Bombenentschärfer räumten den Gegenstand innerhalb von 40 Minuten, doch die SNCF hatte bereits das Einsteigen gestoppt und Passagiere aus zwei vollbesetzten OUIGO-Doppelstockzügen nach Marseille und Montpellier evakuiert. Der Vorfall verursachte durchschnittliche Verspätungen von 55 Minuten für Züge in die Regionen Rhône-Alpes und PACA und führte dazu, dass mindestens eine Geschäftsgruppe ihren Anschlussflug am selben Tag von Marseille nach Nizza verpasste. SNCF Connect stellte automatische Entschädigungsgutscheine für Inhaber des Business Première-Tarifs aus, während OUIGO-Reisenden ein 10-Euro-Gutschein als Kulanz angeboten wurde, anstelle einer Rückerstattung. Sicherheitswarnungen wegen Gepäck sind keine Seltenheit – 2025 verzeichnete die SNCF 2.143 solcher Vorfälle – doch ihre Auswirkungen haben zugenommen, seit der Betreiber die Zugangskontrollen zu den Bahnsteigen vor der im nächsten Jahr geplanten verpflichtenden Namensbindung der Tickets verschärft hat. Hinzu kommen laufende Gleisarbeiten in Aulnoye und Dijon, was das Bahnreisen für Geschäftsreisende unberechenbarer macht. Teams für globale Mobilität, die häufig innerfranzösische Zugverbindungen nutzen, sollten erwägen, wichtige Termine am selben Tag virtuell abzuhalten oder Übernachtungen einzuplanen. Arbeitgeber können ihre Mitarbeiter zudem für die Echtzeit-Alarm-API der SNCF anmelden, die Mobilgeräte benachrichtigt, wenn der Zug des Mitarbeiters von einem Sicherheitsvorfall betroffen ist. Bis 18:30 Uhr rollten die Züge wieder, doch Restverspätungen hielten bis zum Abendverkehr an, wobei die SNCF bis 22:00 Uhr mit „möglichen Neuordnungen“ warnte.