कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) ने पुष्टि की है कि चीफ माउंटेन सीमा प्रवेश द्वार, जो अल्बर्टा के हाईवे 6 को मोंटाना के ग्लेशियर नेशनल पार्क से जोड़ता है, बुधवार, 30 सितंबर को शाम 6 बजे MDT पर सर्दियों के लिए बंद हो जाएगा। यह मौसमी बंदी हर साल होती है क्योंकि यह उच्च ऊंचाई वाला मार्ग—समुद्र तल से 1,722 मीटर ऊपर—अक्सर भारी बर्फबारी और तेज़ हवाओं की चपेट में आता है, जिससे साल भर संचालन असुरक्षित हो जाता है। यात्रियों को कारवे, डेल बोनिटा या कौट्स क्रॉसिंग की ओर मोड़ा जाएगा, जो सभी सर्दियों में खुली रहती हैं।
चीफ माउंटेन के माध्यम से यातायात महामारी प्रतिबंधों के हटने के बाद लगातार बढ़ रहा है। CBSA के आंकड़ों के अनुसार, इस साल 15 मई से 7 सितंबर के बीच 53,993 यात्रियों ने इस क्रॉसिंग के जरिए कनाडा में प्रवेश किया, जो 2025 की तुलना में लगभग 5,000 अधिक है। वाणिज्यिक परिवहन कंपनियों ने भी इस मार्ग के विस्तारित ग्रीष्मकालीन समय—जून से लेबर डे तक सुबह 7 बजे से रात 10 बजे तक—का लाभ उठाया है, जिससे दक्षिणी अल्बर्टा के कृषि-खाद्य क्षेत्र की ट्रकों को अमेरिकी बाजारों तक डिलीवरी का समय कम करने में मदद मिली है।
![सीबीएसए 30 सितंबर से शीतकालीन मौसम के लिए चीफ माउंटेन सीमा पार बंद करेगा]()
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, इस बंदी का मतलब है कि कर्मचारियों, ठेकेदारों और माल के लिए मार्ग योजना में संशोधन करना होगा, जो दक्षिणी अल्बर्टा और अमेरिकी मिडवेस्ट के बीच यात्रा करते हैं। जो कंपनियां सामान्यतः चीफ माउंटेन पर निर्भर करती हैं, उन्हें वाटर्टन लेक्स या मोंटाना के गंतव्यों तक तेज़ पहुंच के लिए कारवे या डेल बोनिटा के माध्यम से अतिरिक्त 60-90 मिनट की ड्राइविंग समय जोड़ना होगा।
CBSA यात्रियों को प्रस्थान से पहले अपनी ऑनलाइन बॉर्डर वेट टाइम्स डैशबोर्ड जांचने और उचित यात्रा दस्तावेज़ तथा सामान की पूरी सूची साथ रखने की सलाह देता है ताकि निरीक्षण में तेजी लाई जा सके। उच्च मूल्य वाले उपकरण ले जाने वाले व्यवसायों को ध्यान देना चाहिए कि कनाडाई आग्नेयास्त्र और प्रतिबंधित वस्तुओं के नियम वैकल्पिक बंदरगाहों पर भी पूरी तरह लागू होते हैं। वस्तुओं की घोषणा न करने पर जब्ती, जुर्माना या अभियोजन हो सकता है।
CBSA अधिकारी नियोक्ताओं को यह भी याद दिलाते हैं कि कौट्स और डेल बोनिटा की ओर जाने वाले द्वितीयक राजमार्गों पर सर्दियों में सड़क बंद होना आम बात है; इसलिए मौसम की निगरानी और संभावित रात भर ठहराव के लिए वैकल्पिक योजना बनानी चाहिए।
चीफ माउंटेन के माध्यम से यातायात महामारी प्रतिबंधों के हटने के बाद लगातार बढ़ रहा है। CBSA के आंकड़ों के अनुसार, इस साल 15 मई से 7 सितंबर के बीच 53,993 यात्रियों ने इस क्रॉसिंग के जरिए कनाडा में प्रवेश किया, जो 2025 की तुलना में लगभग 5,000 अधिक है। वाणिज्यिक परिवहन कंपनियों ने भी इस मार्ग के विस्तारित ग्रीष्मकालीन समय—जून से लेबर डे तक सुबह 7 बजे से रात 10 बजे तक—का लाभ उठाया है, जिससे दक्षिणी अल्बर्टा के कृषि-खाद्य क्षेत्र की ट्रकों को अमेरिकी बाजारों तक डिलीवरी का समय कम करने में मदद मिली है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, इस बंदी का मतलब है कि कर्मचारियों, ठेकेदारों और माल के लिए मार्ग योजना में संशोधन करना होगा, जो दक्षिणी अल्बर्टा और अमेरिकी मिडवेस्ट के बीच यात्रा करते हैं। जो कंपनियां सामान्यतः चीफ माउंटेन पर निर्भर करती हैं, उन्हें वाटर्टन लेक्स या मोंटाना के गंतव्यों तक तेज़ पहुंच के लिए कारवे या डेल बोनिटा के माध्यम से अतिरिक्त 60-90 मिनट की ड्राइविंग समय जोड़ना होगा।
CBSA यात्रियों को प्रस्थान से पहले अपनी ऑनलाइन बॉर्डर वेट टाइम्स डैशबोर्ड जांचने और उचित यात्रा दस्तावेज़ तथा सामान की पूरी सूची साथ रखने की सलाह देता है ताकि निरीक्षण में तेजी लाई जा सके। उच्च मूल्य वाले उपकरण ले जाने वाले व्यवसायों को ध्यान देना चाहिए कि कनाडाई आग्नेयास्त्र और प्रतिबंधित वस्तुओं के नियम वैकल्पिक बंदरगाहों पर भी पूरी तरह लागू होते हैं। वस्तुओं की घोषणा न करने पर जब्ती, जुर्माना या अभियोजन हो सकता है।
CBSA अधिकारी नियोक्ताओं को यह भी याद दिलाते हैं कि कौट्स और डेल बोनिटा की ओर जाने वाले द्वितीयक राजमार्गों पर सर्दियों में सड़क बंद होना आम बात है; इसलिए मौसम की निगरानी और संभावित रात भर ठहराव के लिए वैकल्पिक योजना बनानी चाहिए।
