इस महीने दूसरी बार, 24 सितंबर को ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के नॉन-शेंगेन सीमा चौकियों पर लंबी कतारों के कारण पूरे हब में देरी हुई। फ्लेमिश दैनिक Het Nieuwsblad ने बताया कि यात्रियों को पियर बी के पासपोर्ट डेस्क पर दोपहर के समय तीन घंटे तक इंतजार करना पड़ा, जिससे सेकेंडरी सुरक्षा जांच शुरू करनी पड़ी और कई यूरोपीय और अंतरमहाद्वीपीय उड़ानें 45 मिनट से अधिक देर से रवाना हुईं। कुछ ट्रांसफर यात्री उत्तर अमेरिका और मध्य पूर्व के लिए अपनी अगली उड़ानें मिस कर गए। हवाई अड्डा संचालक ब्रुसेल्स एयरपोर्ट कंपनी ने भीड़भाड़ का कारण सितंबर के अंत में रिकॉर्ड यातायात—गुरुवार को 85,000 से अधिक यात्री बुक थे—और नए ईयू एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) की शुरुआती समस्याओं को बताया, जो अप्रैल से पूरी तरह से लागू है। EES मैनुअल स्टांपिंग की जगह बायोमेट्रिक कियोस्क के जरिए प्रक्रिया तेज करने के लिए बनाया गया है, लेकिन स्टाफ यूनियनों का कहना है कि बार-बार कियोस्क रीबूट और शिफ्ट बदलाव के दौरान सीमा पुलिस अधिकारियों की कमी से जाम लग रहा है। संघीय पुलिस ने पुष्टि की कि आगमन क्षेत्र के 34 स्वचालित गेटों में से 12 को सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए अस्थायी रूप से बंद किया गया, जिससे गैर-ईयू यात्रियों को मैनुअल लेन में जाना पड़ा। ब्रुसेल्स एयरलाइंस और एमिरेट्स जैसी एयरलाइनों ने सोशल मीडिया पर यात्रियों को कम से कम चार घंटे पहले पहुंचने की सलाह दी। ग्राउंड हैंडलर्स को कनेक्शन यात्रियों की मुफ्त पुनःबुकिंग करने के निर्देश दिए गए। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सूचित करना चाहिए कि शुरुआती शरद ऋतु में यात्री संख्या में वृद्धि—ईयू संस्थानों के पूर्ण सत्र पुनः शुरू होने और कई बड़े व्यापार मेलों के कारण—मध्य अक्टूबर तक बनी रह सकती है। फास्ट-ट्रैक सेवाएं फिलहाल राजनयिकों और शेंगेन क्षेत्र के नागरिकों को प्राथमिकता दे रही हैं, इसलिए कंपनियां जहां उपलब्ध हों, वहां वीआईपी सुरक्षा और इमिग्रेशन के लिए प्रीमियम सेवा वाउचर खरीद सकती हैं। यह घटना बेल्जियम के गृह मंत्रालय पर दबाव बढ़ाती है, जिसे पहले ही EES लागू होने से पहले सीमा पुलिस बल के अपर्याप्त संसाधन के लिए आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। मंत्रालय और सार्वजनिक क्षेत्र की यूनियनों के बीच अतिरिक्त भर्ती पर बातचीत 2 अक्टूबर को निर्धारित है।
स्रोत: Het Nieuwsblad
